السبت 31 يناير 2026 09:03 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
راليات وسباقات

فيا يدافع عن سرعة سيارات الأمان في سباقات فورمولا 1

GoudCar جوود كار

 

رفض الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، انتقادات من عدد من سائقي سباقات سيارات فورمولا 1، بشأن سرعة سيارة الأمان أستون مارتن.

 

 

وخلال سباق جائزة أستراليا الكبرى، الذي جرى يوم الأحد الماضي، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، وصف الهولندي ماكس فيرستابن، حامل لقب المسابقة في فئة السائقين، السيارة الخضراء بأنها «سلحفاة»، كما ادعى العديد من السائقين أن السيارة ليست بالسرعة التي استخدمتها مرسيدس في عدد من السباقات الأخرى.

 

 

واشتكى فيرستابن من أنه من المستحيل الحصول على حرارة كافية في إطارات ريد بول بسبب السرعة البطيئة لسيارة الأمان، والتي شُوهدت مرتين في السباق بعد حوادث منفصلة، شملت الإسباني كارلوس ساينز، سائق فيراري والألماني سيباستيان فيتيل، نظيره في أستون مارتن.

 

 

وشدد فيا في بيان نشره على حسابه الخاص بموقع (تويتر) للتواصل الاجتماعي، على أنه لا توجد مشكلة في قدرات أداء السيارة.

 

أكسيد كارديان المعرض kGm
فيات فورمولا1 سباق فورمولا

راليات وسباقات