الجمعة 2 مايو 2025 01:52 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
راليات وسباقات

فيا يدافع عن سرعة سيارات الأمان في سباقات فورمولا 1

GoudCar جوود كار

 

رفض الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، انتقادات من عدد من سائقي سباقات سيارات فورمولا 1، بشأن سرعة سيارة الأمان أستون مارتن.

 

 

وخلال سباق جائزة أستراليا الكبرى، الذي جرى يوم الأحد الماضي، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، وصف الهولندي ماكس فيرستابن، حامل لقب المسابقة في فئة السائقين، السيارة الخضراء بأنها «سلحفاة»، كما ادعى العديد من السائقين أن السيارة ليست بالسرعة التي استخدمتها مرسيدس في عدد من السباقات الأخرى.

 

 

واشتكى فيرستابن من أنه من المستحيل الحصول على حرارة كافية في إطارات ريد بول بسبب السرعة البطيئة لسيارة الأمان، والتي شُوهدت مرتين في السباق بعد حوادث منفصلة، شملت الإسباني كارلوس ساينز، سائق فيراري والألماني سيباستيان فيتيل، نظيره في أستون مارتن.

 

 

وشدد فيا في بيان نشره على حسابه الخاص بموقع (تويتر) للتواصل الاجتماعي، على أنه لا توجد مشكلة في قدرات أداء السيارة.

 

فيات رينو سمارت
فيات فورمولا1 سباق فورمولا

راليات وسباقات