أعلنت شركة سوزوكي اليابانية داخل سوقها المحلى الكشف عن نسخة فيتارا الجديدة هناك التي تعرف باسم سوزوكي اسكودو.

واوضحت شركة سوزوكي نسخة فيتارا الجديدة " اسكودو" تعمل السيارة بنظام هايبرد كامل بمحرك 140 فولت بدلًا من النسخة السابقة بنظام هجين محدود 48 فولت الذي ظهر في 2020، هي نفسها نسخة فيتارا في الشكل في جيله الرابع.

 

ويضم نظام الهايبرد في فيتارا اليابانية محرك 4 سلندر 1500 سي سي بدون تيربو بالإضافة إلى محرك كهربائية يولد 33 حصان وعزم دوران 60 نيوتن متر. والاجمالي المتولد من هذه المنظومة يوفر 115 حصان.

وتتسارع نسخة فيتارا الجديدة " اسكودو" من الثبات الي 100 كم في الساعة في 12.7 ثانية مع سرعة قصوي تقترب من 180 كم في الساعة، وتعمل السيارة مع ناقل حركة اوتوماتيك من 6 سرعات ودفع كلي AllGrip.

 

ويتوفر للسيارة بطارية مميزة في أسفل منطقة التخزين الخلفية بعد أن كانت أسفل المقاعد الأمامية في السابق. وتستهلك السيارة 5.1 لتر لكل 100 كم، وتتوفر في أوضاع قيادة تتضمن الأوضاع الأوتوماتيكية وأوضاع رياضية ووضع للتعامل مع الطرق الزلقة أو الثلجية.