أصدرت فيراري أول صورة لنموذجها الأولي القادم من طراز Le Mans Challenger، والذي سيمثل عودة الحصان الجامح إلى سباق 24 ساعة الشهير لأول مرة منذ 50 عامًا في عام 2023.

تعطي الصورة القليل عن شكل ومظهر سيارة السباق فئة LMH، لكنها أول تأكيد مرئي للمشروع الذي "بدأ العد التنازلي" فيه قبل سباق التحمل 2023 ، وفقًا لحساب فيراري الرسمي للسباقات على انستاجرام.

قالت أنتونيلا كوليتا رئيسة كومبيتيزيوني جي تي في فيراري لمجلة أوتوكار إن الضغط كان على فيراري للفوز في لومان، في عام 2023 و قال "حلمنا هو الفوز لكن لسوء الحظ، سيكون هذا حلم المنافسين الآخرين، ونحتاج إلى أفضل سيارة وأفضل الحلول، لكن الهدف من السباق الأول هو النصر بالطبع".

وتأكيدًا على أن السيارة كانت قيد التطوير لمدة 18 شهرًا ، أضاف: "كان الحصول على نموذج أولي بمثابة حلم، ولكنه أصبح حقيقة واقعة الآن، وحلمنا التالي هو تحقيق فوز شامل، مع أفضل التقنيات التي يمكننا وضعها على المسار الصحيح، لدينا ضغط ولكن لدينا طاقم عمل جيد يعمل بشكل جيد، وفيراري لديها ضغط هائل كل يوم، وهذا تحد مهم آخر نواجه، لكننا مستعدون لذلك".

قال كوليتا إن فيراري انجذبت إلى فئة LMH الجديدة من لومان وسباق السيارات الرياضية ، حيث ستنافس إلى جانب أمثال تويوتا وبيجو، لأن اللوائح المفتوحة سمحت لها ببناء جميع المكونات الرئيسية في السيارة، بما في ذلك الشاسيه، المحرك وعلبة التروس والتعليق والإلكترونيات.

ستتمكن سيارات LMH أيضًا من التنافس ضد سيارات LMDh التي تطورها BMW و Porsche، والقواعد التي تتضمن المزيد من أجزاء المواصفات، لكن توازن لوائح الأداء سيسمح لسيارات LMDh و LMH بالسباق في مقدمة شبكة Le Mans، وتعتبر آخر مرة فازت بها فيراري في عام 1965.