نظام مساعدة السائق بلو كروز 5ر1 من فورد يغير الحارة المرورية أثناء القيادة تلقائيا


منذ إطلاق نظام مساعدة السائق الإلكتروني بلو كروز في طرازي فورد موستانج ماك-إي وإف – 150 عام 2021، دأبت شركة صناعة السيارات الأمريكية فورد موتور على تحسين خصائص هذا النظام الذي يتيح للسائق قيادة السيارة دون استخدام اليدين لجعل التجربة أكثر طبيعية، وللتخفيف عن السائق عند تفعيل النظام.
ويقدم أحدث إصدار هذا النظام وهو بلو كروز 5ر1 المتوفر الآن في طراز فورد موستانج ماك-إي 2025، ميزة تغيير الحارات المرورية تلقائيًا لجعل الرحلات الطويلة أقل إرهاقًا للسائق.
كان نظام بلو كروز يتضمن خاصية تغيير المسار بمساعدة السائق قبل الإصدار 5ر1، ولكنها كانت تتطلب من السائق التدخل لبدء الانتقال إلى حارة مجاورة باستخدام إشارة الانعطاف. والآن، يمكن للنظام إبعاد السيارة عن حركة المرور السريعة أو تجاوز المركبات البطيئة دون أي تدخل من السائق.
تتوقع فورد أن تحول الخاصية الجديدة ما يصل إلى 45% من عمليات تغيير المسار إلى النظام الآلي، كما ستقلل بشكل كبير حاجة السائقين إلى إعادة وضع أيديهم على عجلة القيادة عند تفعيل بلو كروز.
اقرأ أيضاً
نيسان تستدعي 440 ألف سيارة بسبب خلل في المحرك
ارتفاع الأسهم الأمريكية نحو مستوى قياسي جديد مع صعود سهم تسلا
بنتلي تكشف عن شعارها المعدل قبل الكشف عن النموذج الاختباري الجديد
بورشه تضيف 3 سيارات جديدة إلى عائلة 911
مجموعة عز العرب تحتفل بمرور 115 عامًا على تأسيس علامة ألفا روميو
جي بي أوتو تطلق الجيل الرابع من سيارة Haval H6 بتصميم عصري وتجهيزات ذكية
نيسان تستدعي 440 ألف سيارة بسبب خلل في المحرك
”نيسان” بأمريكا الشمالية تعلن عن استدعاء 443 ألفا و899 سيارة
ألمانيا: بدء مظاهرات سائقي سيارات الأجرة للمطالبة بمنافسة عادلة مع منصات تأجير السيارات
القضاء الألماني ينظر في دعوى بشأن غرق سفينة محملة بسيارات تابعة لفولكس فاجن
جي بي أوتو تطلق الجيل الرابع من سيارة Haval H6 بتصميم عصري وتجهيزات ذكية
جيلي اول شركة تحصل علي شهادة ISO/PAS 8800، في معيار السلامة في الذكاء الاصطناعي للسيارات.
بالإضافة إلى ميزة تغيير المسار التلقائي، تُسهّل التعديلات على واجهة المستخدم تحديد وقت توفر القيادة بدون استخدام اليدين، وتُزوّد السائق بمزيد من المعلومات حول أداء النظام؛ ستظهر رسالة على لوحة العدادات الرقمية لشرح سبب انقطاع القيادة بدون استخدام اليدين أو للتنبيه بتغيير المسار القادم، على سبيل المثال.
وعلى عكس التحديثات السابقة التي حسّنت الخصائص الحالية وأدخلت خصائص جديدة من خلال النظام وحده، فإن الانتقال إلى بلو كروز 5ر1 1.5 استلزم أيضًا بعض ترقيات الأجهزة المكونة للنظام.
ولدعم هذا التحديث، تستخدم سيارة موستانج ماك-إي 2025 مجموعة متطورة من أجهزة الاستشعار وكاميرات مساعدة السائق المتقدمة أيه.دي.أيه.إس بالإضافة إلى وحدة معالجة بيانات أسرع.
وتُشكّل متطلبات الأجهزة الجديدة مصدر إزعاج لمالكي الطرز القديمة المجهزة بنظام بلو كروز حيث لن يكونوا مؤهلين للحصول على تحديث البرنامج.
يتوفر نظام بلو كروز 5ر1 حاليا في السيارة موستانج ماك-إي موديل 2025، مع دعم لطرز أخرى مستقبلاً. وتأتي الفئات الأعلى، بما في ذلك رالي وجي.تي مع الاشتراك في خدمة بلو كروز لمدة عام كامل من المصنع.
ولتفعيل نظام بلو كروز في فئات جي.تي بريفورمنس وبريميون وسيلكت يمكن للعملاء دفع رسوم تفعيل لمرة واحدة قدرها 2495 دولارًا عند الشراء، أو الاشتراك في باقة اشتراك شهري مقابل 49 دولارا أو سنوي مقابل 495 دولارا.