شراكة بين ستيلانتس وليب موتور الصينية لتطوير سيارات كهربائية تحمل علامة أوبل
تعتزم مجموعة صناعة السيارات متعددة الجنسية ستيلانتس توسيع نطاق تعاونها مع شركة ليب موتور الصينية بما في ذلك التطوير المشترك لسيارة كهربائية تحمل العلامة التجارية لشركة أوبل الألمانية التابعة لمجموعة ستيلانتس، ونقل ملكية أحد المصانع في إسبانيا وتوسيع المشتريات المشتركة.
ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن فلوريان هوتي الرئيس التنفيذي لعلامة أوبل القول إن مهندسي أوبل بدأوا بالفعل العمل مع نظرائهم في ليب موتور بالصين، مضيفا أنهم يطورون سيارة متعددة الاستخدام ذات تجهيز رياضي (إس.يو.في) متوسطة الحجم سيتم إنتاجها في مصنع سرقسطة في إسبانيا لمنافسة السيارات مثل تيجوان التي تنتجها فولكس فاجن الألمانية وتاكسون التي تنتجها هيونداي موتور الكورية الجنوبية.
وأشارت بلومبرج إلى أن هذه الخطوة ستمثل حالة أولى تقريبا، تعتمد فيها شركة صناعة سيارات غربية كبرى على التكنولوجيا الصينية لتعزيز تشكيلة سياراتها في أوروبا. وقالت ستيلانتس إن إنتاج السيارة الجديدة قد يبدأ في 2028.
وعلى صعيد آخر، تدرس ستيلانتس الموجود مقرها في هولندا وتضم شركات فيات الإيطالية وكرايسلر الأمريكية وأوبل الألمانية وبيجو وستروين الفرنسية إنها تدرس نقل ملكية موقع تابع لها في العاصمة الإسبانية مدريد إلى مشروعها المشترك مع الشركة الصينية.
اقرأ أيضاً
بيع 62686 مركبة ”زيرو”من بينها 35134 دراجة نارية و22979سيارة و2387نقل
بورشه تعتزم وقف إنتاج أرخص سياراتهاالسيارات الكهربائية الخالصة تسجل ثالث أعلى حصة سوقية بألمانيا
صانعة النجوم
فولكس فاجن تصبح أكبر مساهم في ريفيان الأمريكية للسيارات الكهربائية
الاتحاد الأوروبي يسعى للتوصل لتسوية سريعة بشأن الرسوم الأمريكية السيارات بعد تهديد ترامب
أمريكا تلوح برسوم 25% على السيارات الأوروبية ”قريبا” حال عدم اعتماد اتفاقية التجارة
ستيلانتيس تفتتح مصنعا متكاملا لإعادة تصنيع، وأصلاح، وإعادة تدوير المركبات القديمه بالمغرب
انخفاض مبيعات هيونداي موتور خلال الشهر الماضي
«صناعة النواب» توافق على موازنة صندوق صناعة السيارات صديقة البيئة بـ3.5 مليار جنيه
ميرتس: رسوم ترامب على السيارات تستهدف أوروبا كلها وليس ألمانيا فقط
تدهور مناخ الأعمال في قطاع السيارات الألماني وسط ضغوط الرسوم ونقص المواد
تمتلك ستيلانتيس حصة 51% من المشروع المشترك الذي أسسته مع ليب موتور في عام 2023، والذي يركز حتى الآن على التوزيع.
قد يُمهد هذا التحول في مصنع فيلافيردي الإسباني الطريق لإنتاج العديد من طرز ليب موتور، مما يساعد ستيلانتيس على الوفاء باشتراطات الاتحاد الأوروبي الأشد صرامة بشأن التصنيع المحلي، وفقا لما ذكرته ستيلانتس.






























