تعد شركة بورش، المتخصصة في صناعة السيارات، إحدى أشهر شركات سيارات السباق في ألمانيا.

واستخدمت شركة بورش سيارة السباق كمصدر إلهام لأحدث ابتكاراتها، وهي دراجة SUPER73-S2 والتي يُستوحى تصميمها من بورشه 935 التي حققت الفور في سباق لومان في عام 1979.

 

تتميز الدراجة الكهربائية بإطار فيروزي يُلفت الأنظار على الفور، كما تحصل على حزمة بطارية صغيرة تأتي بمزيج من الأسود والفيروزي والأحمر والأرجواني والبرتقالي، وبالمثل، فقد تم طلاء الجزء السفلي من الإطار باللون البرتقالي مع لمسات أرجوانية وحمراء.

وجهزت الشركة الدراجة بمقابض يد أرجوانية ودواسات حمراء وسلسلة ذهبية ومطفأة حريق، واستلهمت الشركة أيضًا مقعد الدراجة من مقاعد السباق الكلاسيكية، ويأتي باللون الأسود مع قماش ألكانتارا وأنابيب بيضاء، وتتميز الدراجة بجنوط ذهبية ملفوفة بإطارات Apache Fattyslick.

الجدير بالذكر أن دراجة SUPER73-S2 الكهربائية تأتي مزودة ببطارية بقدرة 960 واط ومحرك كهربائي يُمكنه أن يجعلها تنطلق بسرعة تصل إلى 25 كلم/سا، وتتميز بزُنبركات هوائية مع تحميل مسبق قابل للتعديل وضغط وتخميد ارتداد.

وأعلنت شركة SUPER73 أن دراجتها SUPER73-S2 المستوحاة من بورشه 935 ليست مُتاحة للشراء، لكن يُمكن شراء النسخة القياسية من الدراجة مقابل 2،695 دولار.

وفي ذات السياق المتصل وصلت سيارة بورشه باناميرا 2021 رسميًا بتحديثات منتصف العمر، والتي شملت العديد من التغييرات في التصميم بالإضافة إلى تحسينات كبيرة في الأداء. ومن المتوقع أن تلقى السيارة نجاحًا كبيرًا من خلال التطوير الكبير الذي قامت بها الشركة الألمانية على هذه السيارة.

ومن المعروف عن بورش باناميرا بشكل عام أنها سيارة فاخرة مبهرة بأدائها على الطريق، وتتميز باناميرا بالإضافة لقدراتها الرياضية الكبيرة

التصميم الخارجي

بغض النظر عما يوجد تحت غطاء المحرك، تتميز جميع طرازات باناميرا 2021 بالعديد من التحسينات على التصميم الخارجي، بدءً من حزمة SportDesign للواجهة الأمامية التي ستتوفر بصورة قياسية بعد أن كانت اختيارية في الموديل السابق، إلا أن حزمة SportDesign مع ألياف الكربون ستكون اختيارية.وفي الخلف نلاحظ الشريط الضوئي الجديد الممتد على كامل عرض الجهة الخلفية ويربط بين المصابيح الخلفية.

كما تجدد تصميم الصدام الخلفي وتمت إضافة زعانف جديدة لمشتت الهواء، وتتوفر باناميرا 2021 مع تصميم جديد للجنوط بمقاس 21 أو 21 بوصة. كان التغيير الأكثر جذرية هو شريط LED كامل العرض يتوسط التصميم الخلفي للسيارة، وهذا يجعل تصميم باناميرا يتماشى مع لمسات الشركة للعلامة التجارية.

وزودت أيضًا بأنابيب عادم رباعية، وسبويلر خلفي مميز يعطي مستوى أفضل لأداء السيارة مع حركة الهواء الديناميكية، ومع ذلك فإن التصميم الأمامي للسيارة Turbo S E-Hybrid يختلف قليلًا من ناحية أغطية المصابيح الأمامية ذات التوربو المزدوجة، والتي اتخذت شكل حرف C مدعومة بهوايات جانبية أكبر، تزيد من انسيابية السيارة والخواص الديناميكية.