السبت 21 سبتمبر 2024 01:12 صـ

جوود كار | Goud Car

شركات السيارات الأوروبية تطلب ”مساعدات عاجلة” قبل تشديد معايير انبعاثات الكربونقديروف يتهم ماسك بتعطيل سيارته ”تسلا سايبرترك” عن بعدوزير الصناعه يقرر عقد لقاء أسبوعي كل يوم سبت لمحافظة من محافظات الجمهورية بحضور المحافظ لحل مشاكل المستثمرين والمناطق الصناعية بهاڤودافون مصر تناقش توسيع استثماراتها الرقمية وتطوير قطاع الاتصالات في مصر خلال البعثة البريطانية المصريةجنرال موتورز كندا تتوصل إلى اتفاق مبدئي مع العمالشبكة مترو باريس تعتزم رفع أسعار التذاكر للسياحفولكس فاجن وسياك الصينية تعتزمان إغلاق مصنع سيارات بسبب تراجع المبيعاتانكماش مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال أغسطس الماضيشركات السيارات الأوروبية تطلب ”مساعدات عاجلة” قبل تشديد معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربونمحادثات أخيرة بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائيةرئيس الاتحاد الدولي للسيارات يدعو إلى تقليل السباب في تغطية فورمولا-1 التلفزيونية«الليثي للسيارات» تفتتح أحدث صالة عرض لعلامة بايك بـ«القطامية»
تكنولوجيا

تقنية جديدة.. فرامل سيارات ذكية تنفذ الأوامر في لمح البصر

فرامل سيارات ذكية
فرامل سيارات ذكية

أعلنت شركة بريمبو الإيطالية عن إنتاج فرامل سيارات ذكية، تعمل بتقنية جديدة تحت عنوان "Sensify"، يتم التحكم فيها باستخدام التكنولوجيا الرقمية والذكاء الاصطناعي من خلال البرامج وخوارزميات التنبؤ وإدارة البيانات.

وأوضحت الشركة أنه بمجرد الضغط على الدواسة، تتعرف الأجهزة الإلكترونية على طلب الكبح، ومع مراعاة جميع البيانات المتعلقة بالقيادة والخوارزميات التنبؤية، تعيد توجيهها إلى ملاقط المكابح، إذ تبدأ عملية الكبح الفعلية في غضون 100مللي/ ثانية.

تقنية جديدة لفرامل السيارات

فرامل ذكية

أشارت إلى أنه يمكن تخصيص قوة الكبح بشكل انتقائي لكل عجلة، وفي السيارات الأصغر حجمًا، يمكن تصميم نظام الكبح "Sensify" باستخدام ملاقط كهروميكانيكية بحتة على المحور الأمامي، وبالنسبة للسيارات الأكبر حجمًا، فإن الخطوة الوسيطة الهيدروليكية ضرورية بسبب قوة الكبح اللازمة للكتلة الأعلى، لأن المحركات المؤازرة لا تولد القوة اللازمة.

Sensify خاصية جديدة لفرامل السيارات

احتكاك بطانات الفرامل

وبيّنت أن التحكم الإلكتروني في المكابح يقلل من احتكاك بطانات الفرامل، إذ إنها تضغط على قرص الفرامل بشكل دائم في الأنظمة الهيدروليكية، وبدون هذا الاحتكاك، يقل تآكل البطانة، وهو ما يعني أن الاحتكاك الأقل يعني مقاومة أقل للقيادة، مما يقلل بدوره من الاستهلاك ويزيد من نطاق السيارات الإلكترونية.

ونوهت الشركة إلى أن هذا النظام يتيح لكل سائق تكوين إحساسه بالدواسة، كما يمكن إجراء التحديثات عن بعد، لافتة إلى أنه من المتوقع أن يبدأ تطبيق نظام الكبح الجديد Brembo Sensify اعتبارًا من عام 2024.

mg جوود كار | Goud Car mg mg
فرامل سيارات اخبار السيارات شركة بريمبو الإيطالية التكنولوجيا الرقمية اخلاقيات الذكاء الاصطناعي

تكنولوجيا