الإثنين 14 سبتمبر 2026 06:23 مـ

جوود كار | Goud Car

رئيس الوزراء يتفقد المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي (BRT)كارثة تهدد محركات السيارات.. ضبط 45 ألف لتر زيوت معاد تدويرها بالدقهليةتوقف طويل للتجربة الحرة الأخيرة بسباق فورمولا-1 الإسباني بعد حادث هاميلتونڤودافون مصر تعلن بدء الحجز المسبق لسلسلة هواتف iPhone 18 Pro اليوم عبر موقعها الإلكتروني الرسميدراسة: أكثر من ربع السائقين في ألمانيا يعتزمون التحول إلى سيارة كهربائيةصادرات السيارات الصينية خلال أول 8 أشهر من العام الجاري تتجاوز إجمالي صادرات عام 2025فرناندو ألونسو لن يتعجل اتخاذ قرار بشأن موسم 2027أسعار الديزل في أمريكا تتجاوز مستوى 6 دولارات للجالونأنتونيلي يواجه تحدي مضمار مدريد الجديد بعد انتصاره المثير في مونزاكيان جروب” تحتفل بتخريج الدفعة الثالثة مِن مدرسة ”فولكس فاجن الثانوية للتكنولوجيا التطبيقية المشتركة”المنصور يقدم صيانة مجانية علي سيارات BYD لمدة 3 سنوات أو 45 ألف كيلومتر ضمن عرض محدود حتى 17 سبتمبر”إم جي” تتصدر تراخيص السيارات الملاكي في مصر للشهر الثاني على التوالي
تكنولوجيا

جنرال موتورز في شراكة مع Renewable Innovations لتطوير مولدات هيدروجينية

GoudCar جوود كار

أعلنت شركة جنرال موتورز الأمريكية أنها ستتعاون في الفترة القادمة مع شركة Renewable Innovations لتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني لاستخدامه في المولدات الـ MPG وهي التكنولوجي المستخدمة لشحن السيارات الكهربائية.

 

وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، أعلنت شركة جنرال موتورز أنها تخطط لتطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروتيك الهيدروجيني في المولدات و لاختبار المياه باستخدام مولد طاقة متنقل يعمل بالهيدروجين ، أو ما يسمى اختصارا MPG أي "مولدات طاقة هيدروجينية متنقلة".

 

تتوقع جنرال موتورز أن تستخدم تكنولوجيا الـ Hydrotec ، في كثير من المجالات الحيوية ولكنها تسلط الضوء بشكل أساسي على إمكانات هذه التكنولوجيا لمساعدة محطات الوقود في الوقت الحاضر على الانتقال إلى محطات شحن السيارات الكهربائية. كما أنها ترى أن تكنولوجيا الـ MPG متعدد الاستخدامات يمكن أن يلعب دورًا عسكريًا، مع نموذجها الأولي المصمم لتوفير الطاقة للمعسكرات الخاصة بالجيوش.

 

تعتزم جنرال موتورز تقديم مولداتها التي تعمل بالوقود الهيدروجيني في مجموعة كبيرة من الخدمات والأماكن، وهي مولدات طاقة تبدأ من 60 كيلوواط في الساعة وتصل إلى 600 كيلوواط في الساعة حسب طلب الشركة أو العميل، من أجل تلبية الاحتياجات التجارية المتنوعة. وبالرغم هذا التقدم والتطور المستمر في مخرجات الطاقة النظيفة، فإن النجاح المحتمل لهذه الأدوات الخالية من الانبعاثات يتم إجهاضه بسبب قيود البنية التحتية للهيدروجين في الولايات المتحدة. وبالتالي سكون التزود بالوقود الهيدروجيني مكلفًا في العديد من مناطق البلاد.

جميل جميل اوبل جيلي نيسان شل Mg
جنرال موتورز Renewable Innovations وقود الهيدروتيك Hydrotec

تكنولوجيا