الجمعة 2 مايو 2025 01:35 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
تكنولوجيا

جنرال موتورز في شراكة مع Renewable Innovations لتطوير مولدات هيدروجينية

GoudCar جوود كار

أعلنت شركة جنرال موتورز الأمريكية أنها ستتعاون في الفترة القادمة مع شركة Renewable Innovations لتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني لاستخدامه في المولدات الـ MPG وهي التكنولوجي المستخدمة لشحن السيارات الكهربائية.

 

وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، أعلنت شركة جنرال موتورز أنها تخطط لتطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروتيك الهيدروجيني في المولدات و لاختبار المياه باستخدام مولد طاقة متنقل يعمل بالهيدروجين ، أو ما يسمى اختصارا MPG أي "مولدات طاقة هيدروجينية متنقلة".

 

تتوقع جنرال موتورز أن تستخدم تكنولوجيا الـ Hydrotec ، في كثير من المجالات الحيوية ولكنها تسلط الضوء بشكل أساسي على إمكانات هذه التكنولوجيا لمساعدة محطات الوقود في الوقت الحاضر على الانتقال إلى محطات شحن السيارات الكهربائية. كما أنها ترى أن تكنولوجيا الـ MPG متعدد الاستخدامات يمكن أن يلعب دورًا عسكريًا، مع نموذجها الأولي المصمم لتوفير الطاقة للمعسكرات الخاصة بالجيوش.

 

تعتزم جنرال موتورز تقديم مولداتها التي تعمل بالوقود الهيدروجيني في مجموعة كبيرة من الخدمات والأماكن، وهي مولدات طاقة تبدأ من 60 كيلوواط في الساعة وتصل إلى 600 كيلوواط في الساعة حسب طلب الشركة أو العميل، من أجل تلبية الاحتياجات التجارية المتنوعة. وبالرغم هذا التقدم والتطور المستمر في مخرجات الطاقة النظيفة، فإن النجاح المحتمل لهذه الأدوات الخالية من الانبعاثات يتم إجهاضه بسبب قيود البنية التحتية للهيدروجين في الولايات المتحدة. وبالتالي سكون التزود بالوقود الهيدروجيني مكلفًا في العديد من مناطق البلاد.

فيات رينو سمارت
جنرال موتورز Renewable Innovations وقود الهيدروتيك Hydrotec

تكنولوجيا