الجمعة 2 مايو 2025 08:36 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
ريفيوهات

هيونداي النترا N في مواجهة كيا ستينجر GT .. منافسات قوية

GoudCar جوود كار

استطاعت شركة هيونداي وكيا قطبي صناعة السيارات الكورية الجنوبية، أن تحتل مكانة كبيرة داخل الاسواق العالمية، نسبة إلى العديد من الموديلات القوية بين فئة الكروس اوفر، والرياضية متعددة الاستخدام، والهاتشباك، وايضا فئة السيدان الشهيرة.

 

وتعتبر السيارة كيا ستينجر GT وهيونداي النترا N، من ابرز الطرازات التي تنتمي إلى تلك الفئة، والتي تحمل الكثير من الامكانيات القوية، سواء كانت فنية أو تقنية، بالاضافة التصميم الهيكلي المميز.

هيونداي النترا N في مواجهة كيا ستينجر GT .. منافسات قوية

وخلال مقطع فيديو نشر عبر موقع YOUTUBE، ظهرت كلا من النسختين كيا ستينجر GT وهيونداي النترا N في منافسة قوية، بعد أن تعالت اصوات المحركات لتعلن عن هذه المنافسة، وذلك عبر فعاليات التسارع والانطلاق.

 

هيونداي النترا N في مواجهة كيا ستينجر GT .. منافسات قوية

 

يستطيع محرك السيارة هيونداي النترا N أن ينتج قوة قدرها 286 حصانا، وعزم اقصى للدوران يبلغ 391 نيوتن/متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بتقنية الدفع الامامي.

 

بينما يتمكن محرك السيارة كيا ستينجر GT أن ينتج قوة 365 حصانا، و 506 نيوتن/متر من عزم الدوران، مقترن بعلبة تروس تعمل بتقنية الدفع الكلي للعجلات، حيث تستمد قوتها من محرك سداسي الاسطوانات V6 سعة 3300 سي سي مزدوج التيربو.

 

وتبادلت السيارة كيا ستينجر GT وقرينتها الكورية هيونداي النترا N السرعات خلال هذا المقطع التنافسي، والذي يحمل الكثير من المفاجات.

فيات رينو سمارت
هيونداي كيا كيا ستينجر GT السيارة كيا ستينجر GT هيونداي النترا N

ريفيوهات