الأحد 9 أغسطس 2026 06:40 مـ

جوود كار | Goud Car

700 حصان ووزن 839 كجم.. Rezvani Beast X سيارة خارقة نادرةبطولة العالم للراليات: أوجييه يُقرّ بفقدان فرصة التتويج بلقب عاشرفورمولا واحد: مدير ماكلارين يشيد بـ”الانسجام المتزايد” بين نوريس وبياستريأبرزها فورمولا1 وميلي ميليا.. نادي السيارات يبحث مع وزير الشباب مستقبل ‏‏‏رياضات المحركات في مصر”بي إم دبليو” تبدأ الإنتاج التجاري للسيارة الكهربائية ”آي 3” في ميونخخسائر بمليارات اليورو لـ”بورشه إس إي” بسبب خفض قيمة استثمارها في فولكس فاجنكاي إنترناشونال تقرر تخصيص إدارة مباشرة ومستقلة للسوق المصري، نظرا لاهميته بالنسبه للشركةقطاع النقل يشعل الصناعة الألمانية.. نمو إنتاج الطائرات والسفن والقطارات والمركباتالمالك الأكبر لشركة فولكس فاجن يحث على التحرك لخفض التكاليفجي بي أوتو تستعد لإطلاق علامة iCAUR في السوق المصريةأنكوش أرورا ضمن قائمة أقوى 100 رئيس تنفيذي في الشرق الأوسط لعام 2026 في قائمة فوربس الشرق الأوسطألمانيا تسجل تراجعاً جديداً في فحوص أهلية القيادة بسبب انخفاض تعاطي الكحول
أخبار عالمية

شركة سويدية تبتكر تقنية دوران السيارة بوحدة زاوية 360 درجة

قيود تواجه مصممى السيارات
قيود تواجه مصممى السيارات

كشفت Protean Electric ، الشركة السويدية المصنعة للمركبات الكهربائية NEVS ، عن Protean360 + ، وهي عبارة عن ”وحدة ركنية” تعمل بالكهرباء تم تطويرها بشكل مشترك ومصممة للجيل التالي من وحدات النقل الحضري.

هذه الكبسولات عبارة عن تصميم من الجيل التالي لمركبات النقل الحضري الذي يؤمل أن ينقل الأشخاص والبضائع حول المدن المزدحمة بسلاسة وكفاءة، وستكون وحدة الزاوية هذه مفيدة جدًا في مثل هذه البيئات لأنها ستوفر قدرة توجيه لا حدود لها بزاوية 360 درجة من أجل القدرة على المناورة.

سيسمح الدوران الكامل  للمركبة بالدوران ضمن نطاق أقدامها، مما يساعدها على التغلب على شوارع حضرية ضيقة للغاية والوقوف في مساحات ضيقة بدقة جانب الرصيف.

مستقبل التنقل بالمدن مع سيارات تلف 360 درجة بشارع ضيقتجمع وحدة الزاوية Protean360 + هذه القدرة على التوجيه مع إعداد التعليق المبتكر والتحكم الهوائي في ارتفاع الركوب ومحرك كهربائي فعال وقوي داخل العجلة. سيسمح الحجم الصغير للوحدة للحجرة الحضرية بأرضية داخلية مسطحة تمامًا وتوفر سهولة الوصول عبر الأبواب الأمامية والخلفية والجانبية.

بمجرد ثباتها، تتيح ميزة التحكم في ارتفاع الركوب للأفراد، وإسقاط نقطة دخول السيارة للحد من المستوى لسهولة تحميل الأحمال الثقيلة أو المرهقة، والوصول بدون خطوات للركاب الذين يعانون من إعاقة حركية.وصرح KY Chan ، الرئيس التنفيذي لشركة Protean Electric: ”تكتسب وسائل النقل كخدمة في المناطق الحضرية زخمًا ، ومعها الحاجة إلى فئة جديدة من مركبات النقل الحضري سواء كانت مشتركة أو خاصة ، للركاب أو تسليم البضائع ، التي يقودها الإنسان أو ذاتية القيادة ، فإن هذه المركبات الجديدة تتطلب تقنيات جديدة لتكون مناسبة للغرض.

وتابع أنه ولدت وحدة ركن Protean360 + من التفكير المبتكر لفريقنا حول كيفية تلبية متطلبات الجيل التالي من المركبات الحضرية ”.

وصرحت NEVS AB بأنها ستستخدم تقنيات Protean في تصميمات المركبات المستقبلية، عندما تعتبر مناسبة.

ميجان بيجو جيلي نيسان شل
مهندسي السيارات الشركة المصنعة للسيارة الشركة السويدية

أخبار عالمية