الخميس 15 أكتوبر 2026 08:58 مـ

جوود كار | Goud Car

ريد بول يمدد عقد مديره الفرنسي ميكييس حتى عام 2031تسلا تتخلى عن وعد تقديم تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة للسيارات قريباأكورا تعتزم إضافة سيارتين جديدتين إلى تشكيلة السيارات الفارهةدودج تعتزم استخدام المحرك هيمي ذي الثماني اسطوانات في الجيل الجديد من سياراتها تشارجرباريس تستثمر200 مليون يورو لتوسيع مسارات الدراجات وجعل التقاطعات أكثر أمانا بحلول 2032اوبل تستعرض رؤيتها لمستقبل السيارات الألمانية وتكشف عن طرازات GSE لمعرض باريس للسياراتمواصفات وأسعار سكودا كودياك 2027 الجديدة في السوق المصريةالفورمولا واحد تعود لإفريقيا ”مطلع الثلاثينيات” مع جائزة رواندا الكبرىمفوض الاقتصاد الأوروبي يستبعد أن تؤثر الصادرات الروسية على أسعار الديزلفورمولا واحد: ريد بول وفيرستابن يعيدان اكتشاف نفسيهما لكن ”لا شيء مضمون أبدا”تقدم ساحة إيطالية عصرية في معرض باريس للسياراتليب موتور تعزز وجودها في أوروبا خلال معرض باريس بالكشف عن طرازات جديدة وتقنيات متطورة
أخبار عالمية

جاجوار تقرر إعادة إنتاج سيارة السباق الأسطورية C-type

GoudCar جوود كار

 

احتقل قطاع السيارات الكلاسيكية لدى چاجوار بمرور ٧٠ عامًا على سيارة السباق الرياضية الأسطورية C-type من خلال إنتاج سلسلة محدودة للغاية للمتابعة من سيارات C-type الجديدة، والتى سيتم تصنيعها يدويًا فى منشأة چاجوار Classic Works فى كوفنترى بالمملكة المتحدة. وسيسمح برنامج متابعة إنتاج C-type لعشاق سباقات السيارات التاريخية بشراء نموذج جديد تم بنائه فى المصنع مباشرة من چاجوار.

 

 

وكان طراز C-type يشتهر بأنه حصل على فرامل قرصية منذ عام ١٩٥٣. كما اشتهر C-type، الذى تم تصنيعه فى الأصل بين عامى ١٩٥١ و ١٩٥٣، بتصميمه المرن بشكل استثنائى من قبل مصمم چاجوار مالكولم ساير الذى كان متخصصاً فى التصميم والديناميكا الهوائية وكان فناناً أيضاً. فازت سيارة C-type بسباق ٢٤ ساعة فى لومان المرهق، وذلك فى بدايته فى عام ١٩٥١، محققة أول فوز صريح لچاجوار من أصل سبعة فى سباق التحمل الفرنسى. منذ عام ١٩٥٢. من بين ٥٣ وحدة من سيارات C-type التى تم بناؤها فى الخمسينيات من القرن الماضى، تم بيع ٤٣ لمالكين من القطاع الخاص، لكن مواصفات إنتاج C-type غير الرياضية اقتصرت على اسطوانات الفرامل وليس الأقراص على غرار سيارات عام ١٩٥١.

 

 

سيتم بناء ٨ سيارات جديدة من C-type فى عام ٢٠٢٢. وسيعكس كل مثال مواصفات سيارة فريق العمل الحائزة على جائزة لومان لعام ١٩٥٣، بما فى ذلك محرك سداسى الأسطوانات سعة ٣٤٠٠ سى سى مع محرك ثلاثى ويبر 40DCO3 بقوة ٢٢٠ حصان وفرامل قرصية.

 

جميل اوبل بيجو نيسان شل Mg
جاجوار سيارات السباق الأسطورية جوود كار ⇧

أخبار عالمية