الخميس 26 مارس 2026 08:30 صـ

جوود كار | Goud Car

فولكس فاجن تستدعي 94 ألف سيارة كهربائية عالمياً بسبب خلل فني قد يشعل حريقاجائزة اليابان الكبرى: سلسلة انتصارات فيرستابن في سوزوكا مهددة بانتفاضة مرسيدسرينو مصر تتوج بجائزة أفضل سوق من حيث النمو والتطور” عالميًاالفا روميو تحكي تاريخ حافل امتد ل75 عاماً من الدفع الرباعيبوش الألمانية و”تاتا أوتوكومب سيستمز” الهندية تتعاونان في مجال وسائل التنقل الكهربائيةهيونداي تستدعي أكثر من 61 ألف سيارة طراز باليسيد بسبب خلل في المقاعد الكهربائيةفولكس فاجن تستدعي 94 ألف سيارة كهربائية عالمياً بسبب خلل فني قد يشعل حريقاارتفاع حصة السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي رغم استمرار ضعف مبيعات السياراتبوش الألمانية و”تاتا أوتوكومب سيستمز” الهندية تتعاونان في مجال وسائل التنقل الكهربائيةأسعار الديزل في ألمانيا ترتفع لتقارب المستوى القياسيفيرستابن يفوز بسباق الأربع ساعات في حلبة نوربورجرينج الألمانيةفشل دعاوى مناخية ضد ”بي إم دبليو” و”مرسيدس” أمام المحكمة الألمانية الاتحادية
أخبار عالمية

دي.إس أوتوموبيلز تعيد إحياء أيقونة ستينيات القرن الماضي: ”ستروين دي.إس” بنسخة كهربائية

GoudCar جوود كار

كشفت شركة صناعة السيارات دي.إس أوتوموبيلز اعتزامها طرح سيارة كهربائية جديدة مقتبسة من السيارة الكلاسكية الفارهة سيتروين دي.إس التي حققت شهرة كبيرة في ستينيات القرن العشرين.

ونقلت مجلة أوتو إكسبريس البريطانية، المتخصصة في موضوعات السيارات، عن الشركة القول إنها تعتزم طرح النموذج الاختباري للسيارة الكهربائية الجديدة خلال العام الحالي، ثم طرح نموذج إنتاجي منها لاحقا، قبل طرحها في الأسواق العام المقبل لإحياء الذكرى السبعين لظهور السيارة دي.إس الأصلية التي مازالت تعتبر مصدر إلهام لمصمي السيارات كواحدة من السيارات الأيقونية في العالم.

وقال أوليفيه فرانسو، الرئيس التنفيذي لشركة دي.إس أوتوموبيلز، إن السيارة الجديدة ستكون كبيرة وغالية الثمن ومذهلة، مضيفا " سيسعد الجميع. يمكننا أن نصنع سيارات متموجة ومثيرة للإحساس وملهمة للغاية وتتميز بديناميكية هوائية وفرنسية الطابع للغاية".

يذكر أن دي.إس انفصلت عن شركة ستروين كعلامة تجارية مستقلة في عام 2014 وبدأت رحلة طموحة لإعادة الحياة لقطاع السيارات الفارهة في الصناعة الفرنسية، وهي "تحاول القيام بهذا منذ ذلك الحين مع التركيز على ارتباطها بباريس كمركز للموضة والأناقة في العالم".

اقرأ أيضاً

وأشار رئيس دي.إس إلى أن التصميم الديناميكي منخفض المقاومة للهواء سيكون مفتاحا لجاذبية السيارة الجديدة مع الكثير من الحواف الناعمة وخط السقف ينخفض كلما اتجه إلى الوراء لتقليل مقاومة السيارة للهواء إلى أقل درجة ممكنة.

وقال فرانسوا: "اعتقد أن الوقت مناسب لعودة دي.إس لأننا العلامة التجارية الوحيدة التي لها إرث، وهو ليس إرثا بحكم عوامل الوراثة وإنما هو إرث بحكم النسب" في إشارة إلى العلاقة الوثيقة بين شركة دي.إس أوتوموبيلز والسيارة الفارهة العريقة دي.إس.

يذكر أن السيارة دي..إس الأولى اشتهرت بمظهرها الذي يشبه سمكة القرش ونظام التعليق الهيدروليكي المبتكر، وكلاهما سيكون من الصعب محاكاته في سيارة كهربائية حديثة.

وقال رئيس دي.إس أوتوموبيلز إن الشركة كانت تهدف إلى اتباع أسلوب مماثل لسابقتها ولكن تم تحديثه أيضا ليناسب عصر السيارات الكهربائية.

ويمكن للسيارة الكهربائية الجديدة الاستفادة من التكنولوجيا المتاحة لمجموعة ستيلانتس متعددة الجنسية لصناعة السيارات بما في ذلك البطاريات التي تتيح مدى يزيد على 640 كيلومتر للسيارة.

وتضم مجموعة ستيلانتس شركات بيجو ستروين الفرنسية وأبول الألمانية وفيات الإيطالية وكرايسلر الأمريكية.

اوبل داستر kGm
جوود كار سيارات أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – تويوتا كيا كهربائية الكهربائيه جمارك المرور التأمين على السيارات أخبار الس

أخبار عالمية