يواجه الكثير من مستخدمي السيارات، خاصة الجديدة سارية الضمان، مشكلات في معرفة أسعار الصيانات الدورية لها، ما يضطر البعض لإجراء الصيانة الدورية خارج الوكيل الرسمي أو الشركة، ومن ثم خروج السيارة من الضمان.

وفي السطور التالية نستعرض لكم أسعار صيانة «بيجو 301» داخل الوكيل الرسمي لها بداية من 10.000 حتى 100.000 كيلو متر.

- صيانة الـ10.000 كيلو بسعر 1,595 جنيهًا.

- صيانة الـ20.000 كيلو بسعر 2,591 جنيهًا.

- صيانة الـ30.000 كيلو بسعر 1,656 جنيهًا.

- صيانة الـ40.000 كيلو بسعر 3,535 جنيهًا.

- صيانة الـ50.000 كيلو بسعر 1,656 جنيهًا.

- صيانة الـ60.000 كيلو بسعر 1,656 جنيهًا.

- صيانة الـ70.000 كيلو بسعر 2,926 جنيهًا.

- صيانة الـ80.000 كيلو بسعر 3,535 جنيهًا.

- صيانة الـ90.000 كيلو بسعر 1,656 جنيهًا.

- صيانة الـ100.000 كيلو بسعر 5,533 جنيهًا.

وتعد شركة بيجو من الشركات القوية داخل السوق المصري، والتي تحتل نسب مبيعات قوية خاصة في فئة السيارات المتوسطة.

وتحتوي السيارة على محرك بسعة 1600 سي سي، يولد قوة 115 حصان ميكانيكي، وتبلغ أقصى سرعة لها 180 كيلومترًا في الساعة، وتستغرق وصولًا لأعلى سرعة 100 كيلومتر، 12.1 ثانية، وبها ناقل حركة أوتوماتيك مزود بـ6 سرعات، وتستهلك لقطع مسافة 100 كيلومتر 6.6 لتر من الوقود.

أما عن مواصفات الأمان والسلامة، فتأتي السيارة بنظام توزيع قوة الفرامل EBD، وحساسات خلفية، ونظام الفرامل المانع للانغلاق ABS، ونظام إيموبليزر ضد السرقة، ووسادة هوائية للسائق ووسادة هوائية للركاب وحساسات أمامية.

أما عن أنظمة الصوت فتأتي السيارة بمدخل USB، وبلوتوث، ونظام تحكم في الطارة، ومشغل دي في دي.

وبلد المنشأ للسيارة فرنسا، وتُجمع في إسبانيا، وتأتي بفئتين في السوق المصري وأسعارها كالآتي:

الفئة الأولى: أتوماتيك ACTIVE 2021 بسعر 242,990 جنيه.

الفئة الثانية: أتوماتيك ALLURE 2021 بسعر 269,990 جنيه.