الهند تعتزم فتح التقديم على سياستها لخفض الرسوم على واردات مصنعي السيارات الكهربائية العالميين


تعتزم الهند فتح التقديم على سياستها التي تخفض الرسوم على الورادات لمصنعي السيارات الكهربائية العالميين مقابل التصنيع في الهند، بحسب مصادر مطلعة.
وتعرض السياسة التي جرى الإعلان عنها في مارس/آذار 2024، خفض الرسوم إلى 15 % على أي سيارة كهربائية مستوردة يبدأ سعرها من 35 ألف في حال استثمار 5ر41 مليار روبيه على الأقل أو نحو 500 مليون دولار، لإنشاء مصنع محلي خلال ثلاث سنوات. ويمكن استيراد ما يصل إلى ثمانية آلاف سيارة سنويا بهذا المعدل المخفض.
وقد تبدأ عملية التقديم خلال الشهر الجاري وتمتد حتى 15 مارس/آذار العام المقبل، بحسب ما نقلته وكالة بلومبرج للأنباء عن المصادر التي طلبت عدم الكشف عن هوياتها.
ويسعى ثالث أكبر اقتصاد في آسيا لجذب مصنعي السيارات الكهربائية مثل شركة تسلا التي يرأسها إيلون ماسك التي تستعد لبدء بيع سياراتها للهند بعد انتقاد نظام الرسوم المرتفعة للبلاد لسنوات.
اقرأ أيضاً
وزير الصناعات الثقيلة الهندي: تسلا غير مهتمة بالتصنيع هنا
جائزة إسبانيا الكبرى: فيرستابن يقر بالذنب في حادثة الاصطدام مع راسل
تحذير لشركات السيارات الصينية من حرب الأسعار بعد موجة التخفيضات
ألمانيا تجري تغييرات ضريبية لجعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية للشركات
فاينانشال تايمز: ”بي واي دي” الصينية تعتزم طرح سيارة كهربائية صغيرة منخفضة التكلفة في اليابان
بدء التشغيل التجريبي بالجمهور الأتوبيس الترددي :تعرف علي أماكن المحطات
وزير المالية للعاملين بالضرائب :سهِّلوا على الممولين.. وحسِّنوا الخدمة.. واعملوا على تغيير الواقع لتحفيزهم على المنافسة
إطلاق سيارات كايي في مصر بسعر تنافسي وجودة عاليه ورفاهية كبيره
فولفو وجي بي أوتو يوقعان علي اتفاقية لتعزيز التعاون لتصدير الحافلات
انخفاض أسعار شاحنات سايبر تراك الكهربائية المستعملة إلى ”مستويات جنونية”
فيات تعود إلى إنتاج السيارة فيات 500 بنزين بعد تراجع مبيعات الكهربائية
”ستيلانتيس” للسيارات تعين أنطونيو فيلوسا رئيسا تنفيذيا جديدا لها
وسوف تكثف السياسة الجديدة في حال جذبت عمالقة الصناعة، المنافسة للمصنعين المحليين الذي يهيمنون حاليا على قطاع السيارات الكهربائية.