الأربعاء 24 يونيو 2026 06:29 صـ

جوود كار | Goud Car

ستروين تتحول إلى ”سيتروين”: بمشاركة عمر سي بصفته المستشار الخاص الجديد لستروينوزير الصناعة يشهد توقيع بروتوكول استراتيجي لتعزيز الابتكار الهندسي وتأهيل جيل جديد من مهندسي السيارات بجامعة القاهرةأمريكا تفتح تحقيقا في حادث لسيارة ”تسلا” أودى بحياة امرأة في تكساسسيارات الأجرة ذاتية القيادة تثير المخاوف... وتفرض قيودا جديدة لحماية الطرقارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 43% خلال مايو الماضيإجراءات حكومية عاجلة لسرعة التصرف في المركبات المصادرةانخفاض أسعار الديزل في ألمانيا إلى ما دون مستويات ما قبل حرب إيراننائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية يتفقد مصانع النصر للسيارات ويؤكد دعم التصنيع المحليوزير الصناعة يدعوا شركات الصناعات المغذية للسيارات في جنوب أفريقيا للاستثمار و التصنيع في مصر والاستفاده من الحوافز الحكوميهمانسكو أوتوموتيف تطلق بيجو 408 الجديدة وتحافظ على أسعارها دعمًا لثقة العملاءنادي السيارات المصري يختتم المعسكر التدريبي الأخير لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت ‏السيارات القياسيةمجموعة SAIC Motor تعلن وصول تسليماتها العالمية إلى أكثر من 100 مليون سيارة
أخبار عالمية

مجلس عمال فولكس فاجن يطالب الرئيس التنفيذي بالتخلي عن رئاسة بورشه

GoudCar جوود كار

طالب مجلس عمال مجموعة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات الرئيس التنفيذي للشركة أوليفر بلومه بالتخلي عن منصبه الثاني كرئيس لشركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة بورشه التابعة لمجموعة فولكس فاجن.

وخلال اجتماع للمجلس في مقر رئاسة المجموعة العملاقة في مدينة فولفسبورج، قالت دانيالا كافللو رئيسة مجلس العمال إنه لا يستطيع بلومه أن يكون رئيسا لفولكس فاجن نصف اليوم ورئيسا لبورشه باقي اليوم، مضيفة: "يجب انتهاء هذا الموقف".

جاءت هذه التعليقات، في تقرير داخلي اطلعت عليه وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)، بعد أشهر من مطالبة كبار المستثمرين في فولكس فاجن باستقالة بلومه من بورشه.

بعد أن ترأس بلومه علامة بورشه الفاخرة منذ عام ٢٠١٥، تولى أيضًا قيادة فولكس فاجن في عام ٢٠٢٢. وقد رفض الانتقادات مرارا وتكرارا، لكنه أقر مؤخرا بأن "الدور المزدوج ليس مصممًا للأبد".

وتزايدت التكهنات مؤخرا بعد تقارير إعلامية أفادت بأن بورشه بدأت البحث عن خليفة له.

وذكرت صحيفة "فيرتشافتس فوخه" الاقتصادية الألمانية أن بلومه سيركز بعد ذلك على إدارة مجموعة فولكس فاجن، التي تعاني من صعوبات في علامتها التجارية الأساسية فولكس فاجن منذ سنوات.

وأعلنت المجموعة في يونيو/حزيران الماضي قرارها تسريح 20 ألف موظف في ألمانيا بحلول عام 2030 في إطار جهودها لخفض التكاليف.

رينو ميجان

أخبار عالمية