الأربعاء 10 يونيو 2026 03:20 صـ

جوود كار | Goud Car

الصين: تراجع مبيعات السيارات يدفع رابطة سيارات الركاب الصينية إلى زيادة خفض توقعاتها السنوية«ألغِ الرحلة المدرسية؟» .. مبادرة عالمية تطلقها اندرايف في مصر لمكافحة التنمر المدرسي«كايي موتورز إيجيبت» توسّع شبكة خدماتها بضم «الأصيل ASG» موزعًا معتمدًا لسيارات «Kaiyi»ستيلانتس PRO One تكشف عن استراتيجيتها المستقبلية بإطلاق 11 طرازًا جديدًا بحلول عام 2030من المرمى إلى مقعد القيادة: ليفاندوفسكي وTIGGO9 CSH... سعي مشترك نحو التميز الرائدرئيس الوزراء يشهد إنتاج أول سيارة «نيسان ماجنيت» في أفريقيا من داخل مصنع نيسان مصردايموند موتورز تعلن افتتاح مركز خدمة ”الشال” الجديد والمعتمد في طنطا لتعزيز خدماتها في منطقة الدلتارئيس الوزراء يلتقي مسئولي شركة نيسان العالمية خلال احتفالية إنتاج أول سيارة ”نيسان ماجنيت” في مصررينو يرغب في ”البقاء في الفورمولا واحد لفترة طويلة” بحسب الرئيس التنفيذي للمجموعةرئيس الوزراء يزور مشروع ألستوم العملاق لتصنيع القطارات في برج العربالسكك الحديدية تمد تشغيل قطاري 1938 و1931 القاهرة أسوان حتى 14/6/2026رئيس الوزراء يتفقد سير العمل بمشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
أخبار عالمية

مرسيدس بنز تكشف عن نسخة كهربائية بالكامل من السيارة ”الفئة سي”

GoudCar جوود كار

كشفت شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية مرسيدس بنز جروب عن نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها "الفئة سي" في الوقت الذي تكثف فيه جهودها لمواجهة منافسة شركات السيارات الصينية في سوق السيارات الكهربائية.

وأقامت الشركة الألمانية حفل الكشف عن السيارة سي الكهربائية في العاصمة الكورية الجنوبية سول. ويبدأ سعر السيارة الجديدة من 50 ألف يورو (8ر58 ألف دولار) في أوروبا. ويصل مدى السيارة إلى 762 كيلومترا قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية وفقا لنتائج الاختبارات.

وذكرت وكالة بلومبرج للأنباء أن مرسيدس تراهن على هذه السيارة الكهربائية لوقف خسائر حصتها السوقية في الصين، في الوقت الذي تستعد فيه للمشاركة في معرض بكين الدولي للسيارات في وقت لاحق من الأسبوع الحالي. وتواجه مساعي مرسيدس لتعزيز وجودها في سوق السيارات الفارهة ضغوطا من تباطؤ المبيعات في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، حيث يزيد إقبال المستهلكين الصينيين الشباب على السيارات المحلية التي تقدم نفس تقنيات السيارات الفارهة الأجنبية وبأسعار أقل.

وخلال الربع الأول من العام الحالي تراجعت مبيعات مرسيدس بنز في الصين بنسبة 27% مما أثار الشكوك في مدى جاذبية العلامة التجارية العريقة في مواجهة السيارات المنافسة الأرخص.

اقرأ أيضاً

ويذكر أن الفئة سي التي تم طرحها لأول مرة في ثمانينيات القرن العشرين باسم "الفئة 190" أصبحت السيارة الرئيسية لمرسيدس في فئة السيارات الصالون متوسطة الحجم. وظلت لسنوات طويلة ضمن السيارات الأكثر مبيعا في العالم وبخاصة بين العملاء من شباب المهنيين والعائلات التي تشتري أول سيارة لها من إنتاج مرسيدس بحسب بلومبرج.

وتحاول الشركة الألمانية حاليا استعادة جاذبيتها في قطاع السيارات الكهربائية. وسيتم تصنيع السيارة سي الكهربائية الجديدة باستخدام الهيكل إم.بي إي.أيه مع نظام إلكتروني يمكن تحديثه عن بعد بهدف تقليص الفجوة بينها وبين سيارات الشركات الأكثر تركيزا على التكنولوجيا مثل تسلا الأمريكية وشياومي كورب الصينية.

اوبل داستر kGm
مرسيدس بنز تكشف عن نسخة كهربائية بالكامل من السيارة ”الفئة سي

أخبار عالمية