أظهرت بيانات رسمية نشرت اليوم الاثنين ارتفاع صادرات الصين من سيارات الركوب خلال الشهر الماضي، مع استمرار توسع الشركات الصينية في الأسواق الخارجية، في ظل استمرار تراجع المبيعات في السوق المحلية.

وذكرت رابطة مصنعي السيارات الصينية أن صادرات سيارات الركوب خلال الشهر الماضي زادت بنسبة سنوية بلغت 85% تقريبا إلى حوالي 796 ألف سيارة، مقابل 748 ألف سيارة خلال مارس/آذار الماضي.

ومن بين هذه الصادرات، زادت صادرات سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجين القابلة للشحن، بأكثر من 120% سنويا خلال الشهر الماضي إلى حوالي 420 ألف وحدة.

أما في السوق المحلية، فقد انخفضت مبيعات سيارات الركوب خلال الشهر الماضي بنسبة 5ر25% سنويا، إلى 3ر1 مليون سيارة، ليستمر تراجعها للشهر السادس على التوالي، وفقا لبيانات الرابطة.

وأشار محللو قطاع السيارات إلى تراجع الطلب المحلي على السيارات في الصين نتيجة لتقليص الدعم الحكومي لسيارات الطاقة الجديدة (الكهربائية والهجين) خلال العام الحالي، في حين دفعت حالة عدم اليقين التي تكتنف الوضع الاقتصادي للبلاد، الناجمة عن التراجع المستمر في قطاع العقارات الصيني بعض المستهلكين للتراجع شراء سيارات جديدة في أكبر سوق للسيارات بالعالم.

في الوقت نفسه، اشتدت المنافسة بين شركات صناعة السيارات الصينية. ففي معرض بكين للسيارات خلال الشهر الماضي، تم عرض أكثر من 1450 سيارة، في إطار استعراض الشركات لأحدث طرزها وتقنياتها، بدءا من السيارات المزودة بتقنيات الذكاء الاصطناعي وصولا إلى بطاريات الشحن فائق السرعة المتطورة.

ويعتقد بعض المحللين أن المبيعات المحلية للسيارات قد تتحسن في وقت لاحق من العام الحالي مع طرح المزيد من الطرز الجديدة. وقال ييتشاو تشانج، الشريك في قسم السيارات بشركة الاستشارات أليكس بارتنرز، إن المزيد من المستهلكين الصينيين سيبدأون على الأرجح شراء سيارات جديدة بعد تكيفهم مع تغييرات نظام الدعم الحكومي لسيارات الطاقة الجديدة خلال العام الحالي.