إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية تتصدر قواعد إدارة النفايات الجديدة في الصين
أفاد تلفزيون الصين المركزي (سي.سي.تي.في) الحكومي، اليوم الأحد، بأن الصين تعتزم تسريع وتيرة وضع القواعد المنظمة لعمليات إعادة تدوير معدات طاقة الرياح والطاقة الشمسية واستخدامها، وتهدف إلى إنشاء نظام مغلق لإدارة نفايات هذا القطاع قبل عام 2030.
ونقلت وكالة "بلومبرج" للأنباء عن تلفزيون الصين المركزي القول، إن النظام من شأنه أن يغطي سلسلة التوريد الكاملة لاستعادة النفايات واستخدامها، وذلك في إطار الجهود التي تبذلها الدولة لدعم تنمية الاقتصاد الدائري خلال الفترة بين عامي 2026 و2030، بحسب مسؤولين في لجنة التنمية والإصلاح الوطنية.
وأضاف تلفزيون الصين المركزي أن الحكومة تهدف إلى معالجة أوجه القصور في عمليات إعادة تدوير النفايات الناتجة عن هذه الصناعة، بما يشمل نفايات بطاريات السيارات الكهربائية، ومعدات طاقة الرياح، والخلايا الكهروضوئية.
وذكر التلفزيون الحكومي أن الصين ستطبق بصرامة متطلبات التخلص من السيارات الكهربائية مع بطارياتها، مشيرا إلى أنها ستفرض إجراءات صارمة على أنشطة إعادة التدوير والتفكيك غير القانونية.
اقرأ أيضاً
تويوتا تسعى لتعزيز” الايرادات” في ظل الرسوم الأمريكية والصراع بالشرق الأوسط
عمال تسلا في السويد ينهون إضرابا استمر 3 سنوات
تسارع تراجع الوظائف في قطاع صناعة السيارات بألمانيا
أزمة وقود جديدة في مناطق روسية بعد هجوم أوكراني على إحدى المصافي
تيسنكروب الألمانية تتمسك باستقلال قطاع الصلب مع احتمال احتفاظها بحصة أقلية فيه
مركبات الطاقة الجديدة تستحوذ على 60% من مبيعات السيارات في الصين خلال الشهر الماضي
فورد تعتزم إنتاج سيارة إس.يو.في بسعر 25 ألف دولار عام 2029
تويوتا تسعى لتعزيز” الايرادات” في ظل الرسوم الأمريكية والصراع بالشرق الأوسط
مبيعات هيونداي وكيا من السيارات الكهربائية تتجاوز 100 ألف سيارة خلال النصف الأول
تسلا تبدأ توسيع الإنتاج في مصنعها بألمانيا عبر تعيين ألف موظف جديد
سوإيست تحصل على بطاقة تقييم كفاءة استهلاك الطاقة ومعدل الانبعاثات من الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة.
تزايد إقبال سائقي السيارات في ألمانيا على التحول إلى السيارات الكهربائية







































