رواتبهم 3.4 مليار جنيه سنويًا.. خبير طرق يطالب بتدريب العنصر البشري في السكة الحديد


قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، إن هناك مشكلة في السكك الحديدية، فيما يخص العنصر البشري، ولا بد من الوقوف عليها ومحاولة تطوير الكفاءات الموجودة، بجانب تطوير البنية التحتية، والعمل بمبدأ الاستمرار للأكفء.
وخلال مداخلة هاتفية ببرنامج ”رأي عام”، المذاع على قناة ”تن”، أكد مهدي أن الدولة تعمل منذ 2014، على أكثر من مشروع، وتطوير وتدريب العنصر البشري بالسكة الحديد أصبح ضرورة ملحة، ولا بد من مواكبة العصر من أساليب التشغيل والإدارة.
وأشار أستاذ الطرق والنقل، إلى أن التعامل مع ملف السكة الحديد بجهازها الإداري والفني صعب، منوها بأنه لا بد أن يكون هناك تغيير في الفكر، خاصة أن بعض وظائف السكك الحديدية أصبحت مندثرة.
وتابع: عدد العاملين في السكك الحديدية يتجاوز 54 ألف فرد، وتتجاوز رواتبهم 3.4 مليار جنيه سنوياً، لذلك لا بد من الاستفادة من العاملين مع التكنولوجيات الجديدة، والتي من الممكن أن يعول عليها نجاح أي مؤسسة، مختتمًا: كان هناك قانون تم الموافقة عليه، بالسماح للقطاع الخاص للدخول شريك مع هيئة السكة الحديد، لتعجيل التطوير الذي يمر به المرفق.
اقرأ أيضاً
وزير النقل يبحث مع السفير الفرنسي بالقاهرة تدعيم التعاون المشترك في مجالي السكك الحديدية والمترو .
النقل:عدم سير أي عربة قطار قديمة على خطوط السكك الحديدية بنهاية 2021.
بالفيديو:شاهد القطارات والعربات والمحطات الجديدة بالكامل والطفرة التي تشهدها السكك الحديدية.
تأسيس الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية بشرق بورسعيد بإستثمارات 10 مليار دولار.
وزيرالنقل يستعرض مشروعات الطرق والسكك الحديدية بأستخدم أحدث التقنيات الحديثه.