السبت 31 يناير 2026 10:18 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
أخبار عالمية

تويوتا تخفض سعة محركات كورولا تماشيًا مع لوائح الانبعاثات

سيارات
سيارات

تخطط تويوتا لإجراء عملية تحديث منتصف العمر لسيارة كورولا، لظهور لأول مرة في أكتوبر في اليابان.

ويتميز بتحديثات بصرية وتكنولوجية معتدلة. سيتوافق توقيت مجموعة كورولا المحدثة بشكل جيد مع كورولا GR هاتشباك التي من المتوقع أيضًا أن تظهر لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام.

تم تقديم الجيل الثاني عشر من كورولا في عام 2018. منذ الكشف عنها، حصل المنافسون بما في ذلك فولكس فاجن جولف وهوندا سيفيك على أجيال جديدة بالكامل، وبينما لا تزال مبيعات طراز تويوتا المدمجة قوية، سيكون التحديث مرحبًا به لإبقاءها في دائرة المنافسة.

يُذكر أن كورولا المحسّنة لن تتغير كثيرًا من حيث التصميم الخارجي. ستقتصر التغييرات على رسومات المصابيح الأمامية والخلفية الجديدة، جنبًا إلى جنب مع الشبكة المعدلة ولوحة الألوان المحدثة. إلى جانب كورولا هاتشباك، من المحتمل أن يتم تطبيق معاملة مماثلة على كورولا تورينج سبورتس وكورولا سيدان التي تحصل على تصميم مختلف اعتمادًا على السوق.

تويوتا تخفض سعة محركات كورولا تماشيًا مع لوائح الانبعاثات

يُتوقع أن تحصل كورولا المحسّنة على مقصورة قيادة رقمية بالكامل، حيث يزيد الطلب على التكنولوجيا، وهو ما تحصل عليه معظم الطرز المنافسة في الفئة المدمجة. حاليًا، يتم تقديم كورولا إما بشاشة 4.2 بوصة أو 7 بوصات في مجموعة العدادات، ولكن ذلك سينمو إلى 12.3 بوصة تمامًا كما هو الحال في كورولا كروس بمواصفات الاتحاد الأوروبي. قدمت الأخيرة أيضًا بشاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 10.5 بوصة تعمل بشكل رائع مع وحدة المعالجة المركزية التي تمت ترقيتها والموجودة في وحدات الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات الأصغر في سيارة تويوتا كورولا الأوروبية 2022 والتي اكتسبت أيضًا إمكانية التحديث عبر الهواء.

فيما يتعلق بالمحركات، تشير وسائل الإعلام اليابانية إلى أنه سيتم استبدال محرك السحب الطبيعي سعة 1.8 لتر بـ 1.5 لتر من يارس، على الرغم من أنه سيستمر كجزء من مجموعة نقل الحركة الهجينة.

أما بالنسبة لمحرك البنزين سعة 1.2 لتر، والهجين سعة 1.8 لتر، والخيارات الهجينة سعة 2.0 لتر، فمن المرجح أن يتم الاحتفاظ بهذه الخيارات. أخيرًا، يمكن تحديث مجموعة تويوتا سيفتي سينس القياسية بمزيد من الميزات.

من المنطقي أن تقوم تويوتا بتحديث كورولا لعام 2023، بعد كورولا كروس الذي تم تعديله مؤخرًا. تعتبر كورولا هي أنجح سيارة من تويوتا على الإطلاق مع أكثر من 50 مليون مبيعات في 12 جيلًا بين عامي 1966 و2021، وبالتالي فهي نموذج مهم جدًا للعلامة التجارية اليابانية.

أكسيد كارديان المعرض kGm
سيارات فولكس فاجن التكنولوجيا تويوتا سيارة

أخبار عالمية