تقدمت شركة "فورد موتورز" الأمريكية بطلب براءة اختراع إلى مكتب تسجيل براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية مؤخرا وذلك لتسجيل نمط قيادة الـ drift لكل من سيارات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية.

 

وفقا لتقرير موقع "موتور وان" المتخصص في السيارات و أخبار النقل، فورد ليست غريبة على نظام ونمط قيادة الدريفت حيث قدمته لأول مرة في طراز "فورد فوكس RS" يتطرق الملف المقدم من قبل "فورد" إلى براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية الجديد إلى تفاصيل تقنيات ونظام عمل نمط قيادة الدريفت، وجاء في التفاصيل وسجلات "فورد" أنه "تمت برمجة وحدة التحكم ، ليستجيب إلى السيارة في نمط الـ دريفت، لفصل العجلات عن المشغل الميكانيكي، وأن تكون نسبة عزم الدوران مناسبة لوضع الدريفت".

 

عدة شركات تقدم وضع "دريفت" في الأنماط المختلفة للقيادة، ومن الشركات المصنعة التي تقدمها بشكل أساسي مرسيدس في سيارات الدفع الكلي مثل مرسيدس AMG E63 أو MK8 Golf R.

 

ترسل هذه الأنظمة من القيادة عالية الأداء طاقة إضافية إلى الجزء الخلفي من السيارة حيث يمكن للقائد أن يتعامل بمستوى قيادة يشبه إلى حد كبير سيارة الدفع الخلفي التقليدي.

 

ولكن بالنظر إلى التفاصيل التي تقدمها فورد في طلب تسجيل براءة الاختراع إلى مكتب التسجيلات، سيكون من الواضح جدًا أن فورد تستخدم نمط قيادة الدريفت بطريقة ميكانيكية مختلفة تماما عما تقدمه مرسيدس بنز في أسطولها.