الأربعاء 17 ديسمبر 2025 01:39 صـ

جوود كار | Goud Car

انطلاق النسخة الثانية من قمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية EVs Electrify EgyptEXEED EGYPT تكشف عن أحدث طرازين فاخرين للسوق المصري: ”EXEED ES”، ”EXEED ET” 2026سامسونج تمنح هواتف Galaxy القدرة على فتح وتشغيل سيارات بورش كهربائيةأودي تكشف عن تصميم سيارتها في برلين يوم 20 يناير استعدادا لموسم فورمولا 1فولكس فاجن تنهي إنتاج السيارات في مصنعها الزجاجي في دريسدن غدا”انطلاقة تاريخية للنقل البحري المصري: بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر للحاويات بميناء السخنة بحضور نائب رئيس الوزراء”نصر ستار المصرية: ميني باص محلي بمكون يتجاوز 70% بالتعاون مع جنرال موتورز مصرڤودافون مصر تجدد شراكتها مع محمد صلاح سفيرًا لتكنولوجيا الـ G5الوزير:يتسلم شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية لميناء السخنة كأعمق حوض ميناء من صنع الإنسانإطلاق سيارات Li Auto الثلاث L6، وL7، وL9 في السوق المصريعائلة Chery TIGGO تستعد للتألّق في دورة الألعاب الآسيوية البارالمبية للشباب 2025.«بـ200 ألف جنيه فقط.. 13 معلومة تكشف أسرار أول سيارة كهربائية مصرية من وزارة التعليم العالي»
أخبار عالمية

فورد تنتهي إنتاج Mondeo في أوروبا بعد 29 عامًا

GoudCar جوود كار

اطلقت فورد سيارة مونديو كأول سيارة عالمية من فورد، ووصلت في عام 1992 واستمرت لأكثر من أربعة أجيال، وصنف من ضمن افضل الطرازات التاريخية للشركة وكان أحد النماذج العالمية الأساسية للعلامة التجارية ولكن حصتها في السوق تضاءلت في مواجهة الشعبية المتزايدة لسيارات الدفع الرباعي، وباعت شركة فورد أكثر من 86500 سيارة في عام 2001، لكن هذا الرقم انخفض إلى 2400 سيارة فقط في عام 2020.

فورد تنهي إنتاج Mondeo في أوروبا بعد 29 عامًا

قال متحدث باسم Ford لمجلة Autocar البريطانية أن السبب الرئيسي لإنهاء إنتاج مونديو يعود إلى "تغيير تفضيلات العملاء" وأن فورد "تطور مجموعة سيارات الركاب لدينا في أوروبا لتلبية احتياجات العملاء المتغيرة مع انتقالنا إلى مستقبل كهربائي بالكامل".

فورد تنهي إنتاج Mondeo في أوروبا بعد 29 عامًا

تم الكشف عن الجيل الخامس من مونديو ولكن سيتم بناؤه في الصين وبيعه هناك حصريًا، حيث لا يزال الطلب على الصالونات في أكبر سوق للسيارات في العالم قويًا، ومع اقتراب مونديو من التقاعد، تتألف مجموعة سيارات الركاب في المملكة المتحدة من Ford's فقط من Fiesta و Focus في فئتي B و C.

 

تبقى الأسئلة حول ما سيحدث عندما تصل الهاتشباك إلى نهاية دورة حياتهما في عام 2023 أو 2024، وستكون مجموعة فورد الأوروبية بالكامل بحلول عام 2030، ومن غير المرجح أن يتم إطلاق طرازات جديدة نقية ICE حتى هذا الموعد النهائي.

فورد تنهي إنتاج Mondeo في أوروبا بعد 29 عامًا

ستقدم فورد كل طراز في أوروبا مع خيار توليد القوة الهجين الإضافي بحلول منتصف عام 2026 ، لذلك يمكن أن يعود Fiesta و Focus كعروض حصرية لـ PHEV قبل أن تصبح العلامة التجارية كهربائية بالكامل.

 

أعلنت الشركة أن مصنعها في فالنسيا سيبني محرك البنزين الهجين ذو الدورة سعة 2.5 لترًا والمستخدم في Kuga و Galaxyو S-Maxاعتبارًا من أواخر عام 2022، وذلك تماشيًا مع أهدافها المتعلقة بالكهرباء، وتم تصنيع المحرك حاليًا في مدينة تشيهواها بالمكسيك .

فورد تنهي إنتاج Mondeo في أوروبا بعد 29 عامًا

كما تعهدت فورد بتقديم 5.2 مليون يورو (4.5 مليون جنيه إسترليني) لزيادة قدرتها على تجميع حزم البطاريات في فالنسيا، وتكملة لاستثمار بقيمة 24 مليون يورو (20.7 مليون جنيه إسترليني) تم الإعلان عنه في أوائل العام الماضي.

وقالت: "السعة الإضافية مطلوبة لدعم الطلب المتزايد على إنتاج السيارات الكهربائية الحالية والمستقبلية".

فورد تنهي إنتاج Mondeo في أوروبا بعد 29 عامًا

أكسيد كارديان ابو غالي
فورد سيارة Ford Fiesta Focus الهاتشباك

أخبار عالمية