أكد الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية الفا روميو، جين فيليب امبراتو أن ألفا روميو جوليا سيدان ستحصل على جيل جديد. وعلى الرغم من إطلاق العديد من طرازات SUV الجديدة، لا تريد Alfa Romeo أن تصبح علامة تجارية لسيارات الدفع الرباعي فقط. لا تزال الشركة الإيطالية تؤمن بتصميم السيارة السيدان كما أكده إمبراتو: "نحن لا نتخلى عن سيارة جوليا. ستكون هناك جوليا في المستقبل وستكون نموذجًا كهربائيًا فقط ".

جيل جديد من جوليا كهربائي بالكامل
سيارات الفاروميو

قبل وصول الجيل الجديد، فإن سيارة جوليا الحالية التي تم الكشف عنها في عام 2015 تخضع لعملية تجميل مع شقيقتها ستيلفيو ذات الصلة ميكانيكيًا، كما أشارت النماذج الأولية المموهه التي تم رصدها في إيطاليا. سيسمح هذا على الأرجح للسيدان بالسير لبضع سنوات أخرى قبل استبدالها بـ EV. وستتنافس الأخيرة مع أمثال بي ام دبليو آي 4 جران كوبيه ومرسيدي بنز إي كيو سي وأودي غي ترون A4 .على الرغم من عدم توفر معلومات عن المواصفات، فمن المرجح أن جوليا EV على بنية STLA المتوسطة ، بدلًا من استخدام نسخة EV المستمدة من FCA لمنصة Giorgio التي ستدعم مازيراتي جريكال فولجور

ألفا روميو تستبعد الهاتشباك مستقبليا
الفاروميو تونال

لم يتم استبدال الفا روميو جولييتا ، التي تم بيعها بين عامي 2010 و2020، لأن الهاتشباك المدمجة ليست من أولويات العلامة التجارية - وقال إمبراتو: “بالنسبة للقطاع المدمج، لدينا السيارة تونال، وهو منتج عالمي. كانت جوليتا مجرد طراز أوروبي ونريد أن تكون ألفا عالمية ".هذا يعني أن الفا روميو لن تحصل على نسختها الخاصة من لانسيا دلتا هاتشباك الكهربائية بالكامل، وستقتصر على سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي بدلًا من ذلك.

 

لن يسمح لها الافتقار إلى هاتشباك بالتنافس مع بي ام دبليو الفئة الاولى او مرسيدس الفئة A أو اودي، حيث يراهن المسؤولون على فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأكثر ربحية