الأحد 9 أغسطس 2026 10:09 صـ

جوود كار | Goud Car

”بي إم دبليو” تبدأ الإنتاج التجاري للسيارة الكهربائية ”آي 3” في ميونخخسائر بمليارات اليورو لـ”بورشه إس إي” بسبب خفض قيمة استثمارها في فولكس فاجنكاي إنترناشونال تقرر تخصيص إدارة مباشرة ومستقلة للسوق المصري، نظرا لاهميته بالنسبه للشركةقطاع النقل يشعل الصناعة الألمانية.. نمو إنتاج الطائرات والسفن والقطارات والمركباتالمالك الأكبر لشركة فولكس فاجن يحث على التحرك لخفض التكاليفجي بي أوتو تستعد لإطلاق علامة iCAUR في السوق المصريةأنكوش أرورا ضمن قائمة أقوى 100 رئيس تنفيذي في الشرق الأوسط لعام 2026 في قائمة فوربس الشرق الأوسطألمانيا تسجل تراجعاً جديداً في فحوص أهلية القيادة بسبب انخفاض تعاطي الكحولفيراري لوتشي تتحدى الانتقادات وتصبح من الأكثر مبيعافولفو تعتزم طرح سيارة أطول وأكبر كبديل للسيارة إي.إكس 40 الكهربائية العام المقبلسمارت تطلق سيارة جديدة ذات مقعدين وتروج لها بلوحات جدارية”بي إم دبليو” تبدأ الإنتاج التجاري للسيارة الكهربائية ”آي 3” في ميونخ
السيارات الكهربائيه

فورمولا واحد تفضّل إنهاء الموسم في أوروبا إذا تعذر الذهاب إلى الخليج

GoudCar جوود كار

ستحسم بطولة العالم للفورمولا واحد في منتصف أيلول/سبتمبر ما إذا كانت ستُبقي على سباقي الجولتين الأخيرتين في قطر وأبوظبي أم لا، مع تفضيل إنهاء الموسم في أوروبا إذا تعذر التوجه إلى منطقة الخليج، وفق ما أعلن مديرها التنفيذي الأربعاء.

وقال الإيطالي ستيفانو دومينيكالي خلال مؤتمر صحافي "سنتخذ القرار في الوقت المناسب. ولن يكون ذلك قبل منتصف أيلول/سبتمبر... لكن من الواضح أنه إذا لم تتضح الصورة كما نأمل، فسنتخذ قرارا".

وتابع "أود فقط أن أؤكد لكم أنه إذا لم يكن ذلك ممكنا، فإن نهاية الموسم ستقام في أوروبا، لأننا لا نستطيع الذهاب إلى أي مكان آخر".

وتسببت الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في أواخر شباط/فبراير وطالت بعد ذلك منطقة الشرق الأوسط لاسيما الخليج العربي، بإلغاء جائزتي البحرين السعودية اللتين كانتا مقررتين في نيسان/أبريل.

اقرأ أيضاً

واتخذ القرار بإلغائهما في آذار/مارس، مع استبدال السباق البحريني بجائزة ماليزيا المقررة في 4 تشرين الأول/أكتوبر، من دون تحديد بديل لسباق السعودية.

وأضاف دومينيكالي بشأن آخر سباقين في الموسم "هناك عدة خيارات مطروحة على الطاولة، لكني لا أعتقد أنه من الصواب تقديم وعود أو استباق القرار. لذلك، إذا لم يسمح لنا الوضع بالتوجه إلى الشرق الأوسط، فسننهي البطولة في أوروبا".

وسرت شائعات في أوساط البطولة تتحدث عن احتمال تنظيم سباق إضافي على حلبة الأميركيتين في أوستن بولاية تكساس، أو إقامة سباق ثان في لاس فيغاس في الأسبوع الذي يلي السباق المقرر هناك في 21 تشرين الثاني/نوفمبر.

وشدد المسؤول الإيطالي "لن نقيم سباقا آخر في الولايات المتحدة" لأنه "لا نريد أن نفسد" جائزة لاس فيغاس الذي انضم للروزنامة عام 2023 وما ال "ينمو ويتطور".

ورغم أن دومينيكالي لم يكشف عن أي تفاصيل، فإن حلبة إيمولا الإيطالية التي خرجت من روزنامة البطولة هذا العام، تبدو المرشحة الأوفر حظا لاستضافة الجولة الختامية من الموسم. أما حلبتا بورتيماو في البرتغال وإسطنبول في تركيا اللتان ستنضمان إلى الروزنامة في عام 2027، فستحتاجان إلى أعمال تطوير قبل ذلك الموعد.

وأعلنت بطولة العالم لسباقات التحمل الإثنين استبدال جولتيها الأخيرتين المقررتين في قطر والبحرين بسباقين في برشلونة ومونتسا.

من جهة أخرى، يواجه سباق جائزة قطر الكبرى للدراجات النارية (موتو جي بي) الذي كان مقررا في نيسان/أبريل قبل أن يؤجل إلى تشرين الثاني/نوفمبر، خطر الإلغاء أيضا، وكذلك رالي السعودية، الجولة الرابعة عشرة الأخيرة من بطولة العالم للراليات المقرر إقامتها في جدة في تشرين الثاني/نوفمبر.

غير أنه لم يُتخذ أي قرار حتى الآن بشأن هذين الحدثين.

ميجان بيجو جيلي نيسان شل
فورمولا واحد تفضّل إنهاء الموسم في أوروبا إذا تعذر الذهاب إلى الخليج

السيارات الكهربائيه