السبت 31 يناير 2026 09:05 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
أخبار عالمية

”ميتسوبيشي” توقف إنتاج وبيع السيارات في روسيا

GoudCar جوود كار

 

تسبب الصراع الحالي بين أوكرانيا وروسيا في تعطيل العديد من الصناعات، بما في ذلك قطاع السيارات، فمنذ أكثر من شهر منذ بدء الغزو، أعلنت العديد من العلامات التجارية تعليق العمليات أو الإنتاج في روسيا، وكانت فورد، وجاكوار لاند روفر، وفولفو أول من أوقف العمل هناك.

 

 

وبحسب motor1، ينضم صانع سيارات آخر إلى تلك القائمة، وهي شركة «ميتسوبيشي» من خلال وقف الإنتاج في مصنعها في كالوجا في روسيا حتى إشعار آخر، إلى جانب ذلك، علقت «ميتسوبيشي» أيضًا صادرات المركبات وأنشطة توريد قطع الغيار.

 

 

حيث تستشهد شركة صناعة السيارات بصعوبات اللوجستية (فن السوقيات) باعتبارها السبب الرئيسي لإيقاف العمليات الروسية، لكن لم توضح شركة «ميتسوبيشي» عن أسبابًا أخرى للإغلاق المؤقت للمصنع.

 

 

فيما يطرح المصنع سيارة باجيرو سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم للسوق الروسي، والتي تعرف أيضًا باسم «مونتيرو سبورت» في أجزاء أخرى من العالم.

 

 

بينما يعتبر خط تجميع كالوجا أيضًا أحد مرافق الإنتاج الرئيسية لشركة ستيلانتس في روسيا، وتعد منتجات ستيلانتس التي تم تجميعها في كالوجا هي شاحنات الشركة التجارية متوسطة الحجم مثل Peugeot Traveler وOpel Combo وCitroen Berlingo.

 

 

كما قالت ستيلانتيس إنها قد تضطر إلى إيقاف العمليات مؤقتًا في البلاد بسبب النقص المستمر في أشباه الموصلات والصعوبات في سلسلة توريد قطع الغيار، ومع ذلك، فقد أوقفت تصدير السيارات واستيرادها إلى روسيا قبل إعلان «ميتسوبيشي».

 

 

بينما علقت «ميتسوبيشي» التجميع والتصدير، لكن هذا لا يعني أن شركة صناعة السيارات اليابانية تنسحب تمامًا من روسيا، ولكن بما أن الشركة ذكرت أن التوقف «إلى أجل غير مسمى»، فسوف يعتمد على الصراع الحالي وأزمة نقص الرقائق.

 

أكسيد كارديان المعرض kGm
ميتسوبيشي روسيا الصراع الروسي الأوكراني

أخبار عالمية