الجمعة 1 أغسطس 2025 07:41 صـ

جوود كار | Goud Car

MINI تُطلق الطراز الجديد كليًّا Cooper Convertible في السوق المصريةانخفاض حاد في أرباح ”بي إم دبليو” في النصف الأول من 2025”رينو” الفرنسية للسيارات تسجل خسارة صافية بلغت 2ر11 مليار يورو في النصف الأولدراسة: سوق السيارات الكهربائية الخاصة في ألمانيا يُظهر بوادر انتعاش مجدداجائزة المجر الكبرى: بياستري لتعزيز فرصه في الفوز باللقب في بودابست مسرح أول فوز لهشركة SN Automotive تطلق 9 سيارات متنوعة تعمل بالبنزين والكهرباء والهيبرد لأول مرة في السوق المصرية بالصور والأسعار”مرسيدس-بنز” تستدعي حوالي 223 ألف سيارة صغيرة حول العالم بسبب الوسائد الهوائيةإل.جي إنيرجي توقع عقدا لتوريد بطاريات بقيمة 3ر4 مليار دولاروزير المالية.. صرف ٥ مليارات جنيه نقدًا لنحو ٢٠٠٠ شركة مصدرة فى ٧ أغسطس المقبلڤودافون تتعاون مع وزارة الشباب والرياضة وجهاز تنظيم الاتصالات في مبادرة “سفراء الاتصالات” لتوعية الشباب والنشءرئيس الوزراء يتابع الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةجي بي أوتو تطلق شيري تيجو 9، تيجو 8 برو ماكس، تيجو 7 برو ماكس، أريزو 8، وأريزو 5 الجديدة دفعة في...
راليات وسباقات

خطة تطوير من ”بورش وأودي” فى فورمولا1

GoudCar جوود كار

 

كشف هربرت ديس، الرئيس التنفيذي لشركة فولكسفاجن المنتجة للسيارات، أن شركتي بورش وأودي تمضيان قدمًا في خططهما الخاصة بمنافسات فورمولا-1 وقد بدأتا تطوير وحدات الطاقة في سياراتهما الخاصة بالمنافسات.

 

 

وأوضح ديس الرئيس التنفيذي للشركة الأم لشركتي بورش وأودي، خلال فعالية تنظمها صحيفتا "فولفسبرجر ألجماينه تسايتونج" و"فولفسبورجر ناخريشتن"، إن أسباب مالية كانت وراء موافقة المجلس الإشرافي للشركة على تطبيق الخطط.

 

 

وأوضح: "حصلنا على موافقة بتقديم أموال عند المشاركة في فورمولا-1، أكثر منها عند عدم المشاركة."

 

 

وأكد ديس أن تغييرات القواعد المخطط لها في فورمولا-1 والتي تقضي باستخدام الوقود المستدام فقط للمحركات الهجينة، على أن يتم توليد 50% من الطاقة كهربائيًا، كانت بمثابة شروط مسبقة مهمة للمشاركة في المنافسات.

 

 

وتتطلع شركتا بورش وأودي إلى المشاركة في فورمولا-1، اعتبارًا من عام 2026.

 

اوبل MGs MGs بيجو
فورمولا1 بورش أودي

راليات وسباقات