قبل وقت قصير من بدء جولة المفاوضات الجماعية للأجور في قطاعي الصناعات المعدنية والكهربائية، نظمت نقابة عمال المعادن "آي جي ميتال" في ألمانيا فعاليات احتجاجية في أنحاء ألمانيا، موضحةً أنها حشدت نحو 175 ألف شخص من العاملين في قطاع صناعة السيارات.

وشهدت الفعاليات مسيرات حاشدة بالطبول والصفارات واللافتات، ولم تقتصر على المدن الرئيسية لقطاع صناعة السيارات في ألمانيا مثل فولفسبورج وشتوتجارت وإنجولشتات وميونخ، بل شملت أيضا نحو 280 موقعاً في جميع أنحاء البلاد.

وتوجه العمال والموظفون في مسيرات نحو أماكن من بينها المقرات الرئيسية لشركات تصنيع السيارات الكبرى ومصانع شركات مستلزمات صناعة السيارات.

واستهدفت هذه الفعاليات الإعراب عن الاحتجاج على سياسات شطب الوظائف، والإغلاقات المحتملة لبعض المصانع، والمطالبات بزيادة ساعات العمل. وجاء التحرك تحت شعار: "المستقبل بدلاً من التصفية الشاملة - التكاتف هو علامتنا التجارية الأقوى".

وتتراجع أعداد الوظائف في قطاع صناعة السيارات الألماني حالياً بوتيرة أسرع من أي قطاع صناعي آخر؛ حيث هبط عدد العاملين في هذا القطاع الحيوي للاقتصاد الألماني بنهاية النصف الأول من العام الجاري إلى 691 ألف و500 شخص، مسجلاً أدنى مستوى له منذ بدء السلسلة الإحصائية القابلة للمقارنة عام 2005.

وفي ظل الأزمة التي تمر بها شركة فولكس فاجن، طالبت رئيسة مجلس العاملين في أكبر شركة أوروبية لتصنيع السيارات، دانييلا كافالو، المساهمين بالإسهام في جهود مكافحة هذه الأزمة.

وخلال فعالية أقيمت في المصنع الرئيسي للشركة بمدينة فولفسبورج، نقل بيان عن كافالو قولها: "يتعين على مساهمينا أيضًا تقديم نصيبهم من الإسهام في جهود مواجهة الأزمة. ويشمل ذلك الإبقاء على أكبر قدر ممكن من الأموال داخل الشركة، من أجل تمويل عملية التحول المكلفة". وأضافت أن المساهمين لا يجوز أن يوجهوا أنظارهم إلى العاملين فقط، ويطالبوهم بالتخلي عن بعض حقوقهم ومزاياهم.