الجمعة 2 مايو 2025 07:17 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
تكنولوجيا

تعرف على تعديلات بي ام دبليو X6 M كومبتيشن من مانهارت|صور

سيارات
سيارات

أعلنت علامة M التجارية التابعة لـ بى ام دبليو العديد من طرازات الصانع البافاري إلى سيارات عالية الأداء، بما في ذلك X6 الكروس أوفر، حيث تتميز X6 M كومبتيشن بقوة 625 حصان، ولكن هذا لا يكفي لـ مانهارت لتعديل السيارات،

 

حيث تمتلك الشركة ابتكارًا جديدًا أطلقت عليه اسم مانهارت MHX6 700 يضيف المزيد من القوة وبعض التعديلات في التصميم.

ما الذي تغير في بي ام دبليو X6 M كومبتيشن المعدلة من مانهارت

بالنسبة للمحرك، فإن مانهارت تقدم خيارين للترقية، وهي إعادة رسم خريطة وحدة التحكم الإلكترونية، أو إضافة وحدة تحكم إضافية يُطلق عليها اسم MHtronik، ويعمل كلاهما على زيادة قوة المحرك مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر V8 إلى 730 حصان و900 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهي زيادة كبيرة عن المحرك القياسي بقوة 625 حصان و750 نيوتن.متر من عزم الدوران.

توفر مانهارت أيضًا قوة إضافية من خلال ترقيات نظام الكبح القابل للتعديل، بالإضافة إلى نظام العادم المصنوع من الستانلس ستيل مع أربعة أنابيب مقاس 100 ملم متوفرة إما بطبقة من الكربون أو السيراميك، وأطراف العادم الجديدة ليست سوى جزء واحد من الترقيات المرئية، حيث تم تعديل نظام التعليق، حيث تعمل نوابض H&R على خفض ارتفاع الركوب بمقدار 30 مم، بالإضافة إلى جنوط كبيرة مقاس 22 بوصة بلمسة نهائية باللون الأسود اللامع ولمسات ذهبية.

تحصل السيارة أيضًا على مشتت هواء أمامي جديد وعتبات جانبية ومشتت هواء وجناح خلفي مكون من قطعتين جميعهم من الكربون، وتستخدم مانهارت أيضًا الكربون لأغطية المرايا وفتحات التهوية الجانبية الخلفية، بالإضافة إلى بعض ملصقات مانهارات التي تجعلها أكثر تميزًا وسط حشد السيارات.

وفي الختام، أعطت مانهارت السيارة بعض الترقيات في الداخل أيضًا، مثل سجادات أرضية تحمل شعار مانهارت، وتطعيمات كربونية في جميع الأنحاء، بما في ذلك ذراع ناقل الحركة، وغيرها من الترقيات، ما رأيكم بالسيارة المعدلة؟

فيات رينو سمارت
السيارات سيارات بي ام دبليو السيراميك الكروس أوفر الكربون

تكنولوجيا