أكدت شركة بورش أن الطراز الكهربائي الثالث وأول سيارة كهربائية ذات مقعدين سيكون طراز 718 القادم. في حين أنه من غير المتوقع أن تتبنى 911 تقنية الكهرباء حتى نهاية العقد، فإن الجيل التالي من بوكستر وكايمان سيعملان بالبطارية حصريًا عند وصولهما كنماذج لعام 2025 في أواخر عام 2024، أي بعد عام من ماكان الكهربائية.

النموذج الأولي بورش ميشن آر

قال أوليفر بلوم رئيس شركة بورش هذا الأسبوع "إننا نعزز خططنا الكهربائية بطراز آخر. بحلول منتصف العقد، نريد أن نقدم سيارتنا الرياضية ذات المحرك الوسطي ​​718 حصريًا في شكل كهربائي بالكامل."
مضت بورش لتقول إنها تعمل حاليًا على تطوير خلايا بطارية عالية الأداء مع مجموعة سيل فورس التي من المتوقع أن تكون جاهزة للإنتاج المتسلسل في عام 2024، ومن المفترض أن تظهر في الوقت المناسب تمامًا في التوائم الجديدة 718 بوكستر وكايمان.

بورش 718 تعد بـ 1073 حصان

النموذج الأولي بورش ميشن آر
كانت بورش قد ألقت بالفعل تلميحًا كبيرًا حول مستقبل 718 عندما أصدرت النموذج الأولي ميشن آرالعام الماضي. على الرغم من أنه يُزعم أن الشركة تبحث في سيارة سباق محتملة في المستقبل، إلا أن النموذج الأولي أظهر تصميم الجيل التالي من سيارات الإنتاج.

تعد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ب 1،073 حصان بفضل محرك أمامي 429 حصان وإعداد محرك خلفي 626 حصان، ولكن يُتوقع محركًا خلفيًا أقل قوة. سيتم تقديم نسخة الدفع بالعجلات جنبًا إلى جنب مع أول 718 بالدفع الكلي على الإطلاق عندما يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2024.

 

على الرغم من أن بورش تستثمر في تكنولوجيا الوقود النظيف التي يمكن أن تطيل من عمر محرك الاحتراق، إلا أن ما يقرب من 40 في المائة من إنتاج بورش 2021 كان كهربائيًا بطريقة ما، وتريد السيارات الكهربائية بالكامل والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للتوفير أن تستحوذ على 50 في المائة من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2025، وترتفع إلى 80 في المائة بحلول عام 2030.