تمضي أستون مارتن قدماً في خططها لتعزيز صورتها كمنافس بريطاني حقيقي لشركة فيراري الإيطالية في فئة السيارات الرياضية الفاخرة، وهي تستعد لسيارة خارقة ذات مستوى مبتدئ بمحرك V8 مثبت في المنتصف لتحمل سيارة فيراري 296 جي تي بي الجديدة.

أستون مارتن تستعد لمنافسة فيراري بسيارة رياضية جديدة

وستكون هذه هي الإضافة الثالثة إلى مجموعة السيارات الخارقة ذات المحرك المتوسط ​​من أستون مارتن، بعد إطلاق سيارة Valkyrie الفائقة بمحرك Cosworth V12 هذا العام وإطلاق سيارة Valhalla التي تعمل بمحرك V8في عام 2024، وتم عرض الثلاثي معًا لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 2019، لكن أستون خضعت منذ ذلك الحين لعملية تجديد مثيرة في ظل إدارة وملكية جديدين، مع تطور إنتاج سيارة فالهالا الذي يشهد على تحول في الأولويات خلال المستقبلية.

أستون مارتن تستعد لمنافسة فيراري بسيارة رياضية جديدة

من المتوقع أن تكون السيارة الخارقة ذات المحرك المتوسط ​​على مستوى Valhalla والتي كانت تسمى في الأصل Vanquish ولكن من المحتمل أن يتغير هذا الاسم، وفقًا لرئيس الشركة Lawrence Stroll وسيتم اقتراح اسماً مختلفًا تمامًا بحلول الوقت الذي يتم الكشف عنها في شكلها النهائي.

 

ستكون التغييرات الرئيسية هي التحول من محرك البنزين V6الخاص بشركة أستون إلى محرك V8مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر يتم توفيره من قبل المساهم الأكبر مرسيدس AMG، وسيتم إقران محرك V8بوحدة محرك كهربائي لتشكيل نظام هجين إضافي من شأنه أن ينافس أقوى السيارات الخارقة اليوم من أجل الفاعلية الكاملة.

 

أستون مارتن تستعد لمنافسة فيراري بسيارة رياضية جديدة

أكدت أستون بالفعل التهجين عبر جميع منصاتها بحلول عام 2025، لذلك يمكن للسيارة الخارقة الجديدة أن تكمل احتياطياتها بمحرك كهربائي 201 حصان على المحور الخلفي، مثل نسخة PHEVمن GT 63، وهذا من شأنه أن يعطي ناتجًا مجمّعًا يبلغ 831 حصانًا، الطراز الجديد بدقة بين أستون مارتن DBSو Valhallaمن حيث القوة المطلقة.

 

أنهت أستون تطوير محركها V6 سعة 3.0 لتر، والذي كان من المقرر إطلاقه في نهاية المطاف عبر تشكيلتها، كجزء من برنامج ترشيد واسع النطاق تحت إشراف الرئيس التنفيذي ورئيس AMGالسابق توبياس مورز، وبالتالي سيتم إعادة تصميم السيارة الخارقة الجديدة لتلائم المحرك الألماني الأكبر والأكثر فعالية من حيث التكلفة كما كان الحال مع فالهالا، لكنها ستبقى وفية لمفهومها الخفيف الوزن والمركّز بشكل ديناميكي.

 

ستلعب النسخة الإنتاجية من Vanquish دورًا أساسيًا في تسريع دفع أستون نحو الكهربة ومن المتوقع أن يكون المنتج الجديد النهائي الذي أطلقته الشركة قبل وصول أول سيارة كهربائية كاملة في عام 2025، وعندها ستكون جميع سيارات الشركة كهربائية.