أوقفت شركات التكنولوجيا التي تعمل على تطوير المركبات ذاتية القيادة الاختبارات على الطرق العامة في كاليفورنيا، بحسب بيانات جديدة من إدارة المركبات الآلية بالولاية.

أفادت الوكالة يوم الجمعة أنه تم تسجيل إجمالي 4.5 مليون ميل لاختبار المركبات ذاتية القيادة في عام 2024، بانخفاض بنسبة 50٪ عن العام السابق.

يغطي هذا الرقم نوعين من التصاريح: المركبات ذاتية القيادة مع سائقي أمان بشريين خلف عجلة القيادة وتلك التي تسمح بالاختبار بدون سائق، بحسب تقرير نشره موقع "تك كرانش" واطلعت عليه "العربية Business".

تُظهر السجلات أن الاختبار بدون سائق انخفض بنسبة 83٪ من 3.26 مليون ميل في عام 2023 إلى 552.895 ميلًا فقط في العام الماضي.

تعكس الأرقام الجديدة صناعة بها عدد قليل من اللاعبين، وتحول "وايمو" إلى مشغل سيارات أجرة آلية تجارية، وتعليق عمل "كروز" وإغلاقها من قبل الشركة الأم "GM".

في السابق سجلت "كروز" 2.6 مليون ميل اختبار في عام 2023 حتى أوقفت إدارة المركبات الآلية تصاريحها في أكتوبر من ذلك العام.

لم تستأنف الشركة الاختبار في كاليفورنيا أبدًا بعد هذا التاريخ، فيما ابتعدت "وايمو" عن الاختبار مع تكثيف عملياتها التجارية في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس.