الجمعة 24 أكتوبر 2025 08:59 مـ

جوود كار | Goud Car

توحيد المواصفات القياسية المصرية والصينية خطوة استراتيجية لتعزيز القدرة التنافسية للمنتج المصريالحكومة الألمانية تبحث عن حل لأزمة توريد الرقائق من شركة نيكسبيريا الهولنديةتسلا تسجل تراجعا حادا في الأرباح رغم ارتفاع المبيعات بعد حملات المقاطعةازدهار سوق المركبات الكهربائية في الصين يثقل كاهل شركات التأمين على السياراتجائزة المكسيك الكبرى: فيرستابن لمواصلة انتصاراته وتضييق الخناق أكثر على سائقي ماكلارينمجموعة رينو تسجل زيادة 8ر6 % في الإيراداتارتفاع أرباح ”فولفو” السويدية إلى 193ر6 مليار كرونة سويدية خلال الربع الثالثفولكس فاجن تبحث عن مورد بديل لشركة نيكسبيريا لحل أزمة توريد أشباه الموصلاتوزير المالية نتطلع لدور أكبر للبنوك التنموية فى خفض تكاليف التمويل للدول الأعضاء والقطاع الخاصشراكة بين مجموعة أبو غالي موتورز والمفوضية السامية لدعم اللاجئين في مصرهيئة قناة السويس ترعي معرض مصر الدولي للقوارب و اليخوت للدورة الثالثة علي التواليفرنسا وإسبانيا تؤكدان دعم حظر السيارات الجديدة بمحركات حرارية عام 2035
أخبار عالمية

مشاركة قياسية للشركات الصينية في معرض ميونخ الدولي للسيارات

GoudCar جوود كار

تشهد الدورة الجديدة لمعرض آي.أيه.أيه موبيليتي الدولي للسيارات بمدينة ميونخ الألمانية مشاركة صينية غير مسبوقة حيث سجلت 116 شركة صينية للمشاركة في المعرض بحسب اتحاد صناعة السيارات الألماني (في.دي.أيه).

ولا توجد دولة أخرى باستثناء ألمانيا تشارك بهذا العدد من الشركات. وبحسب الأرقام الأولية يشارك في المعرض الذي يبدأ أعماله غدا الثلاثاء 748 شركة حوالي 57% منها من خارج ألمانيا.

وإلى جانب الموردين، يشارك عدد أكبر من شركات صناعة السيارات، مما يجعل معرض آي.أيه.أيه 2025 "المنصة الأكثر تنوعا لشركات صناعة السيارات في تاريخه"، وفقا لرابطة مصنعي السيارات الألمانية (في.دي.أيه).

أما الجانب السلبي في الدورة الجديدة للمعرض فيتمثل في تراجع هيمنة الشركات الألمانية على صناعة السيارات حتى في معرضها المحلي، مما يعكس اتجاهات الأسواق العالمية.

اقرأ أيضاً

وتشير بيانات هيئة النقل البري الاتحادية (كيه.بي.أيه) الألمانية إلى تسجيل أكثر من 35 ألف سيارة صينية الصنع جديدة في ألمانيا خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي، بزيادة نسبتها 50% تقريبا عن إجمالي مبيعات السيارات الصينية في السوق الألمانية خلال العام الماضي، بما يمثل 9ر1% من إجمالي سوق السيارات في ألمانيا. وفي حال إضافة مبيعات سيارات فولفو وبولستار السويديتين المملوكتين لمجموعة جيلي الصينية ترتفع حصة الشركات الصينية إلى 4% متجاوزة حص تسلا الأمريكية وتويوتا اليابانية معا.

وتتصدر شركة إم.جي رووي الصينية القائمة بتسجيلها 15 ألف و600سيارة جديدة، بينما تضاعفت مبيعات شركة بي.واي.دي، الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، بمقدار 5 أمثال إلى 8500 سيارة.

في الوقت نفسه تحد الرسوم الجمركية ونظرة الناس إلى العلامات التجارية وتحفظ المشترين الألمان وشبكة الوكلاء المحدودة من نمو مبيعات السيارات الصينية في ألمانيا. وفي بداية العام الحالي كان عدد وكلاء شركة بي.وي.دي في ألمانيا أقل من 30 وكيلا، مقابل مئات الوكلاء لكل شركة سيارات ألمانية.

ووفقا لشركة تحليلات بيانات سوق السيارات "جاتو داينامكس"، تمثل العلامات التجارية الصينية أكثر من 5% من مبيعات السيارات الجديدة في جميع أنحاء أوروبا في النصف الأول من العام الحالي.

وتواجه شركات السيارات الألمانية المنافسة الصينية المتزايدة وبخاصة في قطاع السيارات الكهربائية بطرح طرز جديدة منها السيارة آي.إكس3 من بي.إم.دبليو في حين تنفذ الشركات الصينية خططا كبيرة لترويج سياراتها الكهربائية الأقل سعرا.

ساوسيت MGs اكس تريل GAC ابو غالي
Goud car #جوود كار سيارات مستعملة #عروض جوود كار #تقسيط سيارات في جوود كار #تقييم جوود كار #نصائح شراء سيارة مستعملة من جوود كار #أخبار سيارات جديدة في جوود كار #سيارات كهربائية في جوود كا

أخبار عالمية