بدا السائق البريطاني لويس هاميلتون راضيا عن أدائه أمس السبت، ولكن بصفته بطل العالم في سباقات السيارات فورمولا 1 سبع مرات، فإن سقف توقعاته مرتفع للغاية لانتصارات المعنوية.

وفي سباق لاس فيجاس، بدأ هاميلتون من مؤخرة الترتيب، وقفز للمركز الخامس في منتصف السباق المكون من 50 لفة، إلا أن هاميلتون لم يجد عزاءً كبيرًا في لإنهاء السباق ثامنًا، ليتعرض لخسارة أخرى.

قال السائق البريطاني عقب السباق "أشعر بحالة سيئة، إنه أسوأ موسم لي على الإطلاق، ومهما حاولت يزداد شعوري سوء".

أنهى هاميلتون السباق في المركز العاشر، لكنه تقدم مركزين بعد استبعاد البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، سائقا مكلارين.

ودخل السائق البريطاني هذه الجولة ساعيا للبحث عن إجابات بعدما خيب التوقعات بعد انتقاله المثير من مرسيدس إلى فيراري.

لم يفز هاميلتون بأي سباق هذا الموسم، وكذلك زميله في الفريق شارل لوكلير، مما أثار غضب جون إلكان الرئيس التنفيذي لفريق فيراري، وذلك بعد سباق مخيب للآمال في جائزة البرازيل الكبرى قبل أسبوعين.

قال إلكان "من المهم أن يركز سائقا الفريق على عملهما أكثر من التصريحات".

وتراجع فريق فيراري من المركز الثاني إلى الرابع في ترتيب بطولة الصانعين في البرازيل، ويتبقى جولتان على انتهاء الموسم الجاري بعد سباق لاس فيجاس، سيقامان في قطر والإمارات.

لم يكن إلكان سعيدًا بانطلاقة هاميلتون في سباق لاس فيجاس، حيث احتل المركز العشرين (الأخير) في التصفيات، ولكنه انطلق من المركز التاسع عشر بعدما تبين أن السائق الياباني يوكي تسونودا قد أجرى تعديلات على سيارته في توقيت غير قانوني.

وأثارت النتائج المخيبة لهاميلتون المخيبة تكهنات بشأن ما إذا كان ينبغي على السائق البالغ من العمر 40 عامًا الاعتزال، وإنهاء مسيرته.

ويتعادل هاميلتون مع مايكل شوماخر في الرقم القياسي برصيد سبعة ألقاب، ويبقى هاميلتون الأكثر تحقيقا للانتصارات برصيد 105 فوزا، والأكثر صعودا على منصات التتويج بـ 202 مرة.

وسيطر هاميلتون بشكل كبير على سباقات فورمولا بين عامي 2017 و2020، وحقق بطولة العالم أربع مرات متتالية، محققا 11 انتصارا في كل موسم من المواسم الثلاثة حينها.

لكن انهار هاميلتون بعدما ضاع أمله في تحقيق إنجاز تاريخي بفوز ثامن على التوالي بعد خسارته في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى بالجولة الختامية لموسم 2021.

كان هاميلتون يترقب الفوز بهذا السباق، لكن سلسلة من الأحداث المثيرة للجدل ساعدت أهدت اللقب للهولندي ماكس فيرستابن، ليتمسك به في أربعة مواسم متتالية، بينما فشلت مساعي مرسيدس وهاميلتون في الاحتجاج على نتيجة سباق أبو ظبي.

وبصرف النظر عن مدى تأثر هاميلتون بنتيجة هذا السباق، فإنه لم يعد بنفس مستواه، وبعدما حقق 10 انتصارات على الأقل في ستة مواسم، فشل في تصدر أي سباق خلال عامي 2022 و2023.

وفاز هاميلتون بسباقين في 2024 بإنجلترا وبلجيكا، لكنه احتل المركز السابع في ترتيب بطولة السائقين، بعدما كان ثالثا في 2023، وذلك في موسمه الأخير مع مرسيدس قبل انتقاله إلى مرسيدس ساعيا لإحياء مسيرته ولكن هذا لم يحدث.

بخلاف فشل هاميلتون في الفوز بأي سباق في 2025، لم يصعد السائق البريطاني على منصة التتويج ويتواجد على منصة التتويج أو ينطلق من المركز الأول، ولم يحصد مركز الانطلاق سوى مرة واحدة خلال السنوات الأربع الماضية.