من المعروف أنَّ «فولفو» الشركة السويدية العريقة التي تمتلكها شركة «جيلي» الصينية، هي رائدة الأمن والسلامة في العالم، ويضرب بسياراتها المثل في الأمان والسلامة على الطرق وحماية الركاب والمشاه، ومع ذلك زادت الحوادث بسيارات «فولفو» في الفترة الأخيرة بسبب السرعات العالية، وكان ردها هو إعلانها تخفيض السرعة في جميع سياراتها وتحديدها إلكترونيا عند 112 ميلًا أي 180 كم/س، وذلك حفاظًا على سلامة الركاب و السلامة العامة ولتحتفظ بلقب السيارة الأكثر أمانًا في العالم حتى لو كان الخطأ من السائق.

وبعد فشل شركة «رينو» في اختبارات الأمان الأوروبية «Euro Ncap» في سيارتها «رينو داستر» الجديدة، قررت تخفيض السرعة القصوى وتحديدها إلكترونيا عند 120 ميلًا أي 180 كم/س، وذلك حفاظًا على الأرواح والسلامة العامة على الطرق، كما ذكر تقرير من «Spiegel».

ووفقًا للتقرير، أخبر رئيس شركة «رينو Luca De Meo»، المساهمين خلال اجتماع في باريس أنَّ السبب الرئيسي للوفيات على الطرق هي السرعة العالية، وتريد الشركة المصنعة الفرنسية «رينو» تقييد السرعة القصوى فى جميع سياراتها الجديدة إلى نفس حاجز 112 ميلا ما يعادل 180كم/س، وستقدم ما يسمى بنظام مدرب السلامة «Safety Coach».

وسيراقب هذا النظام الجديد في سيارات «رينو» و«داشيا» حول العالم حدود سرعة الطريق وظروف الطريق وستضبط السرعة وفقا لذلك.

وذكر التقرير، أنَّه من غير المعروف متى ستبدأ «رينو» في تزويد سياراتها بنظام مدرب السلامة الجديد «Safety Coach».