الإثنين 14 سبتمبر 2026 03:56 مـ

جوود كار | Goud Car

رئيس الوزراء يتفقد المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي (BRT)كارثة تهدد محركات السيارات.. ضبط 45 ألف لتر زيوت معاد تدويرها بالدقهليةتوقف طويل للتجربة الحرة الأخيرة بسباق فورمولا-1 الإسباني بعد حادث هاميلتونڤودافون مصر تعلن بدء الحجز المسبق لسلسلة هواتف iPhone 18 Pro اليوم عبر موقعها الإلكتروني الرسميدراسة: أكثر من ربع السائقين في ألمانيا يعتزمون التحول إلى سيارة كهربائيةصادرات السيارات الصينية خلال أول 8 أشهر من العام الجاري تتجاوز إجمالي صادرات عام 2025فرناندو ألونسو لن يتعجل اتخاذ قرار بشأن موسم 2027أسعار الديزل في أمريكا تتجاوز مستوى 6 دولارات للجالونأنتونيلي يواجه تحدي مضمار مدريد الجديد بعد انتصاره المثير في مونزاكيان جروب” تحتفل بتخريج الدفعة الثالثة مِن مدرسة ”فولكس فاجن الثانوية للتكنولوجيا التطبيقية المشتركة”المنصور يقدم صيانة مجانية علي سيارات BYD لمدة 3 سنوات أو 45 ألف كيلومتر ضمن عرض محدود حتى 17 سبتمبر”إم جي” تتصدر تراخيص السيارات الملاكي في مصر للشهر الثاني على التوالي
ريفيوهات

أرخص مع مرور الوقت.. متوسط تكاليف صيانة السيارات الكهربائية

السيارات الكهربائية
السيارات الكهربائية

كشفت بيانات جديدة أن صيانة السيارات الكهربائية خلال السنة الأولى للملكية قد تكون أكثر تكلفة من صيانة سيارة بنزين أو ديزل، ولكن على المدى الطويل، يكون متوسط تكاليف الخدمات أرخص بكثير.

 

 

دراسة تكشف عن متوسط تكاليف الخدمات للسيارات الكهربائية والتقليدية

تقول الدراسة التي أجرتها We Predict أن مالكي السيارات الكهربائية بأمريكا ينفقون في المتوسط 123 دولار (461 ريال) على تكاليف الخدمات في الأشهر الثلاثة الأولى من الملكية، و306 دولار (1،147 ريال) في السنة الأولى، وبالمقارنة، فعادة ما ينفق مالك سيارة بنزين جديدة 53 دولار (199 ريال) و189 دولار (709 ريال) على الترتيب.

متوسط تكاليف الخدمات

 

ومع ذلك، تصبح السيارات الكهربائية أرخص مع مرور الوقت، حيث تبلغ متوسط تكاليف الخدمات لأول 36 شهر 514 دولار (1،930 ريال) مقارنة بـ 749 دولار (2،800 ريال) للسيارات التقليدية، ويرجع ذلك إلى انخفاض تكاليف الصيانة، حيث ينفق مالكو السيارات الكهربائية عادة 77 دولار (289 ريال) فقط على الصيانة خلال السنوات الثلاث الأولى مقارنة بـ 228 دولار (855 ريال) للسيارات التقليدية.

اشتملت الدراسة على بيانات أكثر من 13 مليون سيارة عبر 400 طراز، و65 مليون طلب خدمة وإصلاح، وتم أخذ الصيانة والإصلاحات غير المخطط لها والضمان وعمليات الاستدعاء والتشخيص وتحديثات البرامج والخيارات المثبتة في المصنع وحملات الخدمات في الاعتبار.

 

تكاليف الصيانة وخاصة للمحرك الكهربائي

خلصت الدراسة إلى أن تكاليف الصيانة وخاصة للمحرك الكهربائي على المدى المتوسط إلى الطويل أرخص بكثير وأقل تكلفة من يارات البنزين، كما أن تكاليف الصيانة آخذة في الارتفاع، حيث ترتفع بشكل كبير عامًا بعد عام.

جميل جميل اوبل جيلي نيسان شل Mg
سيارات 3 سيارات كهربائية السيارات السيارات الكهرباء السوق المصرى صيانة السيارات

ريفيوهات