عرفت سيارات هيونداي i30 N بالأداء القوي أثناء انطلاقها على طريق أوتوبان الألماني مفتوح السرعة، واكتسبت الهاتشباك القوية سمعتها عندما تم تدشينها في 2017، حيث احتلت مكانة خاصة بين أفضل السيارات في قطاعها في العالم.

محرك قوي تتمتع به هيونداي I30 N 2022 وأداء مميز

تحصل السيارة على نفس تركيبة i30 N 2021 المجربة مع تطور صغير، فبدلًا من ناقل الحركة اليدوي المألوف ذي الـ 6 سرعات، فقط حصلت على ناقل حركة مزدوج القابض بثمانية سرعات الجديد، كما تم استبدال محرك الهاتشباك المناسبة للعائلة بمحرك قوي توربو، وأخيرًا، ترقية المكابح ونظام التعليق للحصول على سيارة عالية الأداء.

تستند هيونداي i30 N على i30 بالتأكيد، ولكنها تحصل على محرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 271 حصان و353 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتتوفر السيارة إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي مزدوج القابض بثمانية سرعات، مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق لمساعدة الإطارات الأمامية على توزيع القوة وعزم الدوران ما يجعلها تقدم أداءً أفضل.

تقول هيونداي إن الناقل الأوتوماتيكي الجديد ذي الثمانية سرعات يُمكنه أن يجعل السيارة تتسارع من 80 إلى 120 كلم/سا في 3.3 ثانية، وهي أسرع بـ 2.1 ثانية من i30 N ذات ناقل الحركة اليدوي، وتتمتع السيارة بوظيفة أوفربوست فريدة تسمى N Grin Shift، والتي تسمح لها بزيادة القوة لمدة 30 ثانية للمساعدة في توفير انطلاقة أفضل.

يُذكر أن هيونداي i30 N هي سيارة هاتشباك عالية الأداء ممتعة تقدم عددًا كبيرًا من المميزات والأداء القوي، وهو أمر رائع أن نرى السيارة مزدوجة القابض الجديدة تصل إلى سرعتها القصوى على طرق ألمانيا حيث يُمكن إخراج أدائها الكامل.