تستعد شركة "مرسيدس بنز" الألمانية لتغييرات كبيرة في محفظة طرازاتها التي تقدمها، مع اتباع سياسة عامة هي التركيز على الفئات الأكثر فخامة و الأعلى ثمنا لتحقيق أقصى هامش ربحي، والتخلي عن الطرز الأصغر حجما والأقل رقيا، خاصة في ظل أزمة الإمدادات ونقص المواد الخام.

أثار كبير مصممي شركة "دايملر"، جوردن واجنر ، موجة من حب الفضول عندما نشر على صفحته بموقع انستجرام لتبادل الفيديوهات والصور، مفهوم "مرسيدس مايباخ SL" الاختباري والمنافس الأقوى لرولز رويس.

نشر "واجنر" الصورة على وسائل التواصل الاجتماعي مع تعليق يقول فيه: لمحة سريعة عن مفهوم مرسيدس مايباخ SL يكشف المزيد عن الفرص المستقبلية للعلامة التجارية الأكثر تميزًا لشركتنا، صمم للعملاء الذين يرغبون في تجربة قيادة متطورة وتصميم فاخر.

كالعادة الصورة التشويقية غامضة بعض الشيء في الوقت الحالي ولا تكشف عن أي معلومات مهمة أو بارزة عن تصميم مايباخ SL كونسيبت. تُظهر الصورة لون طلاء الهيكل الأحمر جنبًا إلى جنب مع غطاء محرك أسود مطبوع فيه شعار مايباخ بطريقة ظلية ماهرة شديدة الرقي والجمال، توجد أيضًا عناصر "مايباخ" المعهودة مثل الشبكة الهوائية ذات الفتحات الرأسية ، والشعار النصي للعلامة التجارية ، والنجمة ثلاثية الرؤوس على غطاء المحرك ، ولكن ما زالت السيارة الجديدة لغزا لا نستطيع التكهن به حتى وقت الإعلان عنها رسميا.

تعد طرازات Maybach الجديدة جزءًا لا يتجزأ من خطة مرسيدس بنز لتعديل تشكيلتها في سعيها لتصبح "العلامة التجارية الأعلى قيمة ورقيا للسيارات الفاخرة في العالم". الخطة هي أن 75 % من الاستثمارات يتم تخصيصها لإنتاج سيارات أكبر وأكثر تكلفة مع هوامش ربح أعلى.

إضافة مزيد من السيارات الفارهة والكبيرة في محفظة مرسيدس تعني بالضرورة أن السيارات المدمجة في طريقها للتقاعد، مع تقليص طرازات Entry Luxury من سبعة إلى أربعة.