الجمعة 2 مايو 2025 10:16 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
أخبار عالمية

سوزوكي تعتزم إطلاق أول سيارة وقود حيوي

سوزوكي تعتزم إطلاق أول سيارة وقود حيوي
سوزوكي تعتزم إطلاق أول سيارة وقود حيوي

أعلنت شركة ماروتي سوزوكي الهندية التابعة لشركة سوزوكي اليابانية عن إطلاق أول سيارة تعمل بالوقود الحيوي، بهدف تقليل انبعاثات الكربون وزيادة كفاءة النقل.

وتمتاز شركة ماروتي سوزوكي بأنها أكبر شركة لتصنيع السيارات في الهند، وتتصف سياراتها بكفاءة عالية في استخدام الوقود، وبذلك يكون تحولها نحو إنتاج سيارات خضراء مفيدا جدا للبيئة.

وفي حين اتجهت معظم شركات تصنيع السيارات العالمية نحو إنتاج سيارات كهربائية، فإن الشركة وجدت أن السيارات الكهربائية غير متوافقة مع السوق الهندية.واتجهت الشركة خلال الفترة السابقة نحو إنتاج سيارات هجينة تجمع بين الغاز الطبيعي والوقود الحيوي كحل أمثل للسوق الهندية.

وإلى جانب مجموعات كبيرة من السيارات العاملة بالغاز الطبيعي، فإن الشركة أطلقت مؤخرا أول سيارة هجينة تُدعى ”غراند فيتارا“.

وأكد رئيس الشركة آر سي بهارجافا في احتفالية الذكرى الأربعين لتأسيسها، على تطوير سيارات تعمل بالكامل على الميثان الحيوي حاليا.

وقال بهارجافا، إن ”ماروتي سوزوكي تركز جهودها حاليا على مجال الوقود الحيوي، بفضل فائدته الكبيرة للبلاد كمصدر للطاقة المتجددة والنظيفة“؛ وفقا لموقع درايف سبارك.

ويمتاز الميثان الحيوي بكونه وقودا غنيا بالطاقة، ما يسمح لمهندسي الشركة بصناعة سيارات عالية الأداء والكفاءة، بالاعتماد على تقنيات المحركات الحالية.

ونوه بهارجافا إلى أن الشركة وضعت صناعة السيارات الكهربائية في حسبانها، ولكنها ستركز حاليا على السيارات العاملة بالغاز والوقود الحيوي بدلا من السيارات العاملة بالوقود الأحفوري مثل الديزل.

وتسعى الشركة إلى المحافظة على كونها من أبرز شركات تصنيع السيارات الصديقة للبيئة في الهند.

ويساهم قطاع النقل في الهند بنسبة 90% من انبعاثات الكربون، ويعود معظمها إلى احتراق الوقود الأحفوري بواسطة السيارات.

وعلى مستوى العالم، فإن النقل مسؤول عن نسبة 27% من انبعاثات الكربون، معظمها من السيارات العاملة بالوقود الأحفوري.وتأتي الهند في المرتبة الثالثة على العالم بالنسبة لانبعاثات الكربون، بعد الصين والولايات المتحدة.

ويمكن للسيارة الجديدة أن تقلل من استخدام الوقود الأحفوري وتخفف من انبعاثات الكربون في الهند، ما يسمح بمحاربة الاحترار العالمي.

والوقود الحيوي بديل نظيف عن الوقود الأحفوري، مشتق من الكتلة الحيوية المتجددة، وبشكل أكثر تحديدا، هو وقود بديل صديق للبيئة وخال من الكبريت وقابل للتحلل بيولوجيا وغير سام.

فيات رينو سمارت
سوزوكي شركة سوزوكي اليابانية أول سيارة تعمل بالوقود الحيوي

أخبار عالمية