طرحت شركة بورش، سيارتها تايكان كروس أوفر توريزمو، التي حصلت على تغييرات في تصميم السيارة.

تسعى الشركة إلى دراسة إصدار أقل تركيزًا على الطرق الوعرة من Cross Turismo ويتجنب أشياء مثل تكسية الجسم البلاستيكية ووضع الحصى وزيادة ارتفاع الركوب من حيث الجوهر، سيكون هذا الطراز مكافئا لسيارة باناميرا سبورت توريزمو.

بورش تفكر في توسيع مجموعة تايكان

تأتي المتغيرات في مجموعة متنوعة من المحركات وفي حالة كروس توريزمو الكهربائية ، ستضخ منظومة قوتها  469 حصانا (350 كيلو واط / 476 حصانًا) ويمكنها السفر بين 389-456 كم (242-283 ميلًا) في دورة WLTP. ومع الخيار الأعلى من توريزمو تصل القوة إلى 563 حصانا (420 كيلو واط / 571 حصانا) ومدى يصل إلى 452 كم (281 ميلاً).

إن محرك Turbo يصل إلى 671 حصانًا (500 كيلو واط / 680 حصانًا) ويمكنه السفر لمسافة تصل إلى 452 كيلومترًا (281 ميلًا) بشحنة واحدة. نجم العرض هو تايكان توربو إس كروس توريزمو الجديدة التي تتميز بقوة 750 حصان (560 كيلو واط / 761 حصان) ، ووقت من 0-62 ميل في الساعة (0-100 كم / ساعة) في 2.9 ثانية ومدى يصل إلى 419 كم (260 ميلا).يذكر أن التقت لامبورجيني أفينتادور منافستها غير التقليدية بورش تايكان.

ويمثل السباق في الواقع جميع سيارات الكوبيه الخارقة التقليدية ضد جميع سيارات السيدان الكهربائية الرياضية الحديثة، ففي حين تحمل أفينتادور SV محرك V12 طبيعي التنفس ينتج 740 و690 نيوتن-متر. حصان فإن تايكان تيربو S تحمل محركين كهربائيين ينتجان 750 حصانا وعزم 1,050 نيوتن-متر.