الأربعاء 11 مارس 2026 09:13 صـ

جوود كار | Goud Car

ماندريم وكيل بي واي دي في مصر تفتتح مركزها التكنولوجي الثاني بالقاهرة الجديدة وتبدأ تسليم سياراتهاانطلاقة موسم فورمولا 1 تنذر بعهد جديد وإثارة وتحديات قبل سباق جائزة الصين الكبرىزوكس الأمريكية تعتزم بدء اختبار مركباتها ذاتية القيادة في فينيكس ودالاسانهيار أرباح فولكس فاجن إلى النصف تقريبا في 2025شركة رينو الفرنسية تطلق 36 طرازا جديدا بحلول 2030ألمانيا تسجل زيادة في طلبات براءات الاختراع مع تعزيز الصناعة للبحث والتطويرفولكسفاغن تعتزم الغاء 50 الف وظيفة وسط تراجع الأرباحالمجر تقر سقفا سعريا لأسعار الوقود بسبب الحرب في إيرانالحكومة تعلن تعديل أسعار المنتجات البترولية وغاز تموين السياراتوزير المالية.. زيادة الاستثمارات الخاصة بنسبة ٧٣٪؜ العام الماضى ونموها بمعدل ٤٢٪؜ فى الربع الأول من العام الحالىجميل للسيارات تطلق حملة ”مكملين معاكم في رمضان” لتعزيز خدمات ما بعد البيع لعملاء فورد في مصرارتفاع أسعار سيارات ديبال في مصر حتى 65 ألف جنيه خلال مارس
أخبار عالمية

بورشه تعلن رفضها لفكرة نقل عمليات الإنتاج إلى أمريكا في الوقت الحالي

GoudCar جوود كار

أعلنت بورشه الألمانية لصناعة السيارات الرياضية رفضها في الوقت الحالي لفكرة إنتاج سيارات داخل الولايات المتحدة.

وفي تصريحات لصحيفة "هاندلسبلات" الاقتصادية الألمانية، قال تيمو ريش، رئيس شركة بورشه في أمريكا الشمالية، إنه على الرغم من ارتفاع تكاليف التصدير بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية، فإن بورشه راضية للغاية عن مقرات الإنتاج الحالية، وأردف:" لهذا السبب لا توجد خطط فورية أو ملموسة للشروع في إنتاج محلي".

وتعليقا على إمكانية اللجوء إلى بدائل أخرى، مثل الإنتاج في مصنع قائم لإحدى الشركات التابعة لمجموعة فولكس فاجن (التي تملك بورشه أيضا) أو الاكتفاء بمرحلة التجميع النهائي للأجزاء الجاهزة في الولايات المتحدة، قال ريش: " من وجهة نظرنا، لا توجد لدى بورشه خطط ملموسة ولا حاجة مباشرة لأي منهما".

وأرجع ريش ذلك أيضًا إلى أن حجم الإنتاج لدى بورشه أقل بكثير مما هو عليه عند أودي، على سبيل المثال.

اقرأ أيضاً

" وهذا سبب آخر يجعل الإنتاج المحلي غير مجدٍ حاليًا من حيث التكلفة".

يشار إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات السيارات، جعلت بيع السيارات الألمانية في الولايات المتحدة أكثر كلفة على الشركات المصنعة. ولا يزال سعر التعريفة القديم البالغ 5ر27%، ساريًا، لكن من المقرر أن ينخفض إلى 15% بأثر رجعي من الأول من أغسطس/ آب - وهو ما يزال أعلى مما كان عليه قبل النزاع التجاري. ولم يذكر ريش مقدار تكلفة هذه الرسوم على شركته، لكنه قال إنها "مبلغ كبير".

ويتوقع خبراء القطاع أن تقوم شركات صناعة السيارات الألمانية على المدى المتوسط بنقل إنتاجها إلى الولايات المتحدة.

اوبل داستر kGm
Goud car #جوود كار سيارات مستعملة #عروض جوود كار #تقسيط سيارات في جوود كار #تقييم جوود كار #نصائح شراء سيارة مستعملة من جوود كار #أخبار سيارات جديدة في جوود كار #سيارات كهربائية في جوود كا

أخبار عالمية