الخميس 16 يوليو 2026 06:28 مـ

جوود كار | Goud Car

ميرتس لا يعارض سيطرة شركات صينية على مصانع السيارات الألمانيةالسجن 12 عاما للرئيس التنفيذي السابق للشركة المشغلة للطرق السريعة في إيطاليا في قضية انهيار جسر مورانديوزير مجري سابق يتخلى عن مقعده البرلماني ويلتحق بـ”بي واي دي” الصينيةسليت الأمريكية تطرح أول شاحنة كهربائية من إنتاجها بسعر 4ر26 ألف دولارزيارة أليكس نان وفريق مجموعة جيلي إلى EIM لبحث آفاق التعاون الاستراتيجي مع زيكراستمتع بعروضZeekr علي بعض طرازاتها بـ0% فائده من خلال الكان فاينانس«كايي أوتو» العالمية: مصر من أسرع أسواقنا نموًا.. ومبيعاتنا تتجاوز 2000 سيارة في 6 أشهرعز العرب ستار تفتتح صالة عرض متكاملة لسيارات مرسيدس-بنز المستعملة المعتمدة في مصرتويوتا ونيسان ولاند روفر تتصدر اهتمام المشترين في الإمارات خلال النصف الأول من 2026مجموعة المنصور للسيارات تعلن صدارة شيڤروليه تراخيص المركبات في مصر خلال يونيو 2026 بإجمالي 3254 مركبةجيلي العالمية تدرس تعزيز استثماراتها في مصر لتصنيع السيارات والتوسع في التصديردراسة: الرسوم الجمركية تدفع شركات غربية إلى نقل إنتاج السيارات الكهربائية إلى أوروبا
أخبار عالمية

أحدث الأرقام والخسائر من أزمة الرقائق الإلكترونية

مصنع سيارات - أرشيفية
مصنع سيارات - أرشيفية

منذ بداية أزمة الرقائق الإلكترونية فى ديسمبر من العام الماضى 2020، وبدأت شركات العالم تعلن عن تخفيض الإنتاج في مصانعها لتجنب الإغلاق الكامل والتوقف التام لمصانعها بسبب النقص الشديد في الرقائق الإلكترونية، وأول شركة أعلنت تأثرها بهذه الأزمة مجموعة فولكس فاجن في الصين، بحسب مقال رئيس تحرير مجلة Automotive News.

وتوالت الشركات فى الصين وخارج الصين، ووصلت إلى جميع الشركات بدون إستثناء، وأعلنوا جميعا تخفيض الإنتاج فى العديد من مصانعهم حول العالم بعد أن أغلقوا المصانع لمدة أسبوع وأسبوعين فى بعض الدول، تجنبا للإغلاق التام لفترة أطول كما ذكرت.

وبعد ازدياد الأزمة وتفاقمها، بدأت AutoForecastSolutions فى نشر تقارير أسبوعية تعلن فيها خسارة العالم من إنتاج السيارات بسبب هذه الأزمة التي ضربت قطاع السيارات بالكامل بعد أزمة كورونا فى 2020.

في 28 أبريل، أعلنت AFS عن أول تقرير رسمى تظهر فيه خسارة العالم من إنتاج السيارات، وأعلنت أنه في أسبوع واحد فقط من 21 أبريل وحتى 28 أبريل، خسر العالم أكثر من 797 ألف سيارة من إنتاج السيارات بسبب أزمة الرقائق الإلكترونية.

وفي تقريرها الثاني، أعلنت أن شركات السيارات وأسواق العالم خسرت مليون و99 ألف سيارة بداية من 7 مايو وحتى 11 مايو، أي في 5 أيام فقط، بزيادة كبيرة فى انخفاض الإنتاج.

وللمرة الثالثة، تعلن عن تقريرها الأسبوعى من 12 مايو وحتى 17 مايو، حيث تتصدر أوروبا الصناعة العالمية في تقدير AFS لهذا الأسبوع للتخفيضات المتوقعة في إنتاج السيارات، وأعلن التقرير أن رينو خسرت 92 ألف و800 سيارة هذا الأسبوع.

وأفاد تقرير AFS أن رينو تقلل إنتاج السيارات في مصانع في فرنسا ورومانيا وتركيا وإسبانيا، مثلما قلص صانعو السيارات الآخرون الإنتاج في مصانع التجميع المختلفة في جميع أنحاء العالم منذ يناير الماضي.

وبحسب التقرير، خسرت أمريكا الشمالية 228 ألف سيارة، نفس رقم الأسبوع الماضي، وخسرت أوروبا 355 ألف سيارة هذا الأسبوع، بينما خسرت الأسبوع الماضي 448 ألف سيارة، وخسرت الصين 126 ألف سيارة، وهو نفس رقم الأسبوع الماضي، وخسرت باقي دول آسيا 252 ألف سيارة، وهو نفس رقم الأسبوع الماضي، وخسرت أمريكا الجنوبية 35 ألف سيارة، وهو نفس رقم الأسبوع الماضى.

وخسر الشرق الأوسط و أفريقيا 11 ألف سيارة، بزيادة ألف سيارة عن الأسبوع الماضي، ليكون إجمالي ما خسره العالم من إنتاج السيارات، مليون و 7 آلاف سيارة خلال الفترة من 12 وحتى 17 مايو، أي في 6 أيام فقط.

 

رينو بيجو جيلي
الرقائق الالكترونية أزمة الرقائق الالكترونية صناعة السيارات قطاع السيارات

أخبار عالمية