الخميس 18 يونيو 2026 04:18 مـ

جوود كار | Goud Car

وزير الصناعه معرض الاهرام منصة مهمة لدعم جهود الدولة في توطين صناعة السيارات وزيادة المكون المحلينيسان مصر تشارك في معرض الأهرام للنقل الخفيف 2026 وتبرز المزايا التنافسية ونقاط القوة لـ ”Navara”نور الدين الشريف تشارك بسيارة RELY R8 بمعرض الأهرام للنقل.. بيك أب متعددة الاستخداماتوزير الصناعة يشارك بفعاليات افتتاح النسخة الثالثة من معرض الأهرام لسيارات النقل 2026غداً.. انطلاق فعاليات معرض الأهرام 2026 لسيارات النقل بمشاركة 9 شركات كبرى و28 علامة تجارية«النصر للسيارات» و«فاو كار» تطلقان مشروعًا مشتركًا لتوطين صناعة السيارات في مصراستثمار صيني جديد يطرق أبواب السخنة.. «لونج مارش» تبدأ إنشاء مصنع الإطارات”بي إم دبليو” تخفض توقعات أرباحها بسبب ضعف السوق الصينية وتداعيات حرب إيرانتراجع صادرات السيارات الكورية الجنوبية بنسبة 6% خلال الشهر الماضيتوقعات بلجوء ”بي إم دبليو” إلى تخفيض العمالة رغم اتفاقية التأمين الوظيفينيسان مصر تفتتح مركزًا متكاملًا جديدًا في مدينة نصر بالتعاون مع “إكسبريس إيجيبت”القاهرة تتصدر عملية التوسع والنمو لخدمات إندرايف.دليفري
أخبار عالمية

أحدث الأرقام والخسائر من أزمة الرقائق الإلكترونية

مصنع سيارات - أرشيفية
مصنع سيارات - أرشيفية

منذ بداية أزمة الرقائق الإلكترونية فى ديسمبر من العام الماضى 2020، وبدأت شركات العالم تعلن عن تخفيض الإنتاج في مصانعها لتجنب الإغلاق الكامل والتوقف التام لمصانعها بسبب النقص الشديد في الرقائق الإلكترونية، وأول شركة أعلنت تأثرها بهذه الأزمة مجموعة فولكس فاجن في الصين، بحسب مقال رئيس تحرير مجلة Automotive News.

وتوالت الشركات فى الصين وخارج الصين، ووصلت إلى جميع الشركات بدون إستثناء، وأعلنوا جميعا تخفيض الإنتاج فى العديد من مصانعهم حول العالم بعد أن أغلقوا المصانع لمدة أسبوع وأسبوعين فى بعض الدول، تجنبا للإغلاق التام لفترة أطول كما ذكرت.

وبعد ازدياد الأزمة وتفاقمها، بدأت AutoForecastSolutions فى نشر تقارير أسبوعية تعلن فيها خسارة العالم من إنتاج السيارات بسبب هذه الأزمة التي ضربت قطاع السيارات بالكامل بعد أزمة كورونا فى 2020.

في 28 أبريل، أعلنت AFS عن أول تقرير رسمى تظهر فيه خسارة العالم من إنتاج السيارات، وأعلنت أنه في أسبوع واحد فقط من 21 أبريل وحتى 28 أبريل، خسر العالم أكثر من 797 ألف سيارة من إنتاج السيارات بسبب أزمة الرقائق الإلكترونية.

وفي تقريرها الثاني، أعلنت أن شركات السيارات وأسواق العالم خسرت مليون و99 ألف سيارة بداية من 7 مايو وحتى 11 مايو، أي في 5 أيام فقط، بزيادة كبيرة فى انخفاض الإنتاج.

وللمرة الثالثة، تعلن عن تقريرها الأسبوعى من 12 مايو وحتى 17 مايو، حيث تتصدر أوروبا الصناعة العالمية في تقدير AFS لهذا الأسبوع للتخفيضات المتوقعة في إنتاج السيارات، وأعلن التقرير أن رينو خسرت 92 ألف و800 سيارة هذا الأسبوع.

وأفاد تقرير AFS أن رينو تقلل إنتاج السيارات في مصانع في فرنسا ورومانيا وتركيا وإسبانيا، مثلما قلص صانعو السيارات الآخرون الإنتاج في مصانع التجميع المختلفة في جميع أنحاء العالم منذ يناير الماضي.

وبحسب التقرير، خسرت أمريكا الشمالية 228 ألف سيارة، نفس رقم الأسبوع الماضي، وخسرت أوروبا 355 ألف سيارة هذا الأسبوع، بينما خسرت الأسبوع الماضي 448 ألف سيارة، وخسرت الصين 126 ألف سيارة، وهو نفس رقم الأسبوع الماضي، وخسرت باقي دول آسيا 252 ألف سيارة، وهو نفس رقم الأسبوع الماضي، وخسرت أمريكا الجنوبية 35 ألف سيارة، وهو نفس رقم الأسبوع الماضى.

وخسر الشرق الأوسط و أفريقيا 11 ألف سيارة، بزيادة ألف سيارة عن الأسبوع الماضي، ليكون إجمالي ما خسره العالم من إنتاج السيارات، مليون و 7 آلاف سيارة خلال الفترة من 12 وحتى 17 مايو، أي في 6 أيام فقط.

 

الرقائق الالكترونية أزمة الرقائق الالكترونية صناعة السيارات قطاع السيارات

أخبار عالمية