الأربعاء 1 أبريل 2026 01:42 مـ

جوود كار | Goud Car

”دايملر تراك” الألمانية للمركبات التجارية تنقل جزءا من إنتاج شاحناتها إلى التشيكجوارديولا يحصل على استثناء خاص من شركة سيارات عالميةجنرال موتورز تعتزم زيادة إنتاج شاحنات الخدمة الشاقة في مصنع ميشيجان مع زيادة الطلبارتفاع أسعار الوقود بالولايات المتحدة لأعلى مستوى لها منذ عام 2022استطلاع: ارتفاع أسعار الوقود يعزز الإقبال على السيارات الكهربائية في ألمانيارئيس مرسيدس يصف كريستيان هورنر بالشرير الذي تفتقده سباقات فورمولا 1... لكنه يستبعد عودتهفيرستابن يعترف : لم أعد مستمتعا بسباقات فورمولا-1«إس إن أوتوموتيف» تفتتح صالة عرضها الجديدة في كايرو فستيفال سيتي وتطلق طرازين من دونج فينج بتقنية REEV المتطورةمجموعة نور الدين الشريف تطلق ROX ADAMAS لأول مرة في مصر بأسعار تبدأ من 3,750 مليون جنيهوحش أمريكي جديد.. كورفيت جراند سبورت 2027 تشعل المنافسةارتفاع أسعار سيارات فولكس فاجن بمصر حتى 240 ألف جنيهأستراليا تخفض ضرائب الوقود لتعويض ارتفاع الأسعار الناجم عن الحرب
ريفيوهات

مواصفات محرك السفينة الجانحة.. أرقام مذهلة لأقوى المحركات البحرية في العالم

محرك ناقلة الحاويات البنمية
محرك ناقلة الحاويات البنمية

تعتمد الناقلات البحرية علي محركات قوية قادرة علي دفع السفن التي يتخطى وزنها 200 ألف طن، من خلال محركات ثنائية الأشواط منخفض السرعة في معظم المحركات الضخمة.

وبعد نجاح هيئة قناة السويس بتحرير السفينة الجانحة إيفر جرين البنمية، وننشر لكم مواصفات السفينة ومحركها الداخلي العملاق.

وتعتبر سفينة الحاويات البنمية من أكبر سفن الحاويات في العالم، يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 59 متراً، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية 224 ألف طن بحمولة حوالي 120 ألف حاوية.

مواصفات محرك السفينة الجانحة

المحرك الرئيسي للناقلة إيفر جرين هو محرك مستقيم يعمل بالديزل ثنائي الأشواط ذو 11 أسطوانة مزود بشاحن توربيني، وتم إطلاق عليه أسم  B&W 11G95ME-C9 وتم تصنيعه بترخيص من شركة Mitsui - MAN.

تم تصنيع المحرك العملاق من قبل شركة Doosan Engine والتي أعلنت مسبقاً أن البداية الأولية لمحرك MAN B&W 11G95ME-C9.5 ثنائي الأشواط من أعمالها يعمل بالديزل ومزود بشاحن توربيني.

يتصل محرك الناقلة الضخمة بمروحة ثابتة، يتم تصنيفها عند 59300 كيلوواط ، وينتج عنه قوة 79500 حصان، عند 79 دورة في الدقيقة وتعطي السفينة سرعة خدمة تبلغ 22.8 عقدة (42.2 كم / ساعة ؛ 26.2 ميل في الساعة).

ينتج محرك 11G95ME-C9.5 ثنائي الأشواط قوة 103000 حصان، وهو من أقوى المحركات التي تم تصنيعها في العالم بعد محرك RT-flex96C.

يوفر محرك MAN B&W 11G95ME-C9.5 أقصى تقدير مستمر (بنسبة 100٪ من قوة وسرعة المحرك) يبلغ 6870 كيلو وات لكل أسطوانة عند 80 دورة في الدقيقة و 21 بارًا في الهندسة الكهربائية والميكانيكية.

أضخم محرك ديزل في العالم

محرك الديزل هذا RT-flex96C المزود بشاحن توربيني تم صنعه من قبل شركة فارتسيلا Wärtsilä الفنلندية ويعتبر هذا المحرك أكبر وأقوى محركات الديزل في العالم، حيث يبلغ إرتفاعه 13.5 متر ويصل طوله إلى 26.59 متر ويزن أكثر من 2,300 طن ويتكون من 14 سلندر تولد قوة 108,920 حصان مع عزم دوران مذهل يصل إلى 7,603,850 نيوتن.م

وتم تشغيل هذا المحرك لأول مرة في سبتمبر من العام 2006 على متن سفينة مايرسك إيما، والتي تعُد أكبر سفينة شحن لنقل الحاويات في ذلك الوقت، بينما يتميز المحرك بمعدل كفاءة حرارية عالية تزيد على 50%، وهو ما يعني أن نصف الحرارة الناتجة عن إحتراق الوقود تتحول إلى طاقة، وللمقارنة فإن معظم المحركات المستخدمة في السيارات والطائرات الصغيرة لا يتجاوز معدل الكفاءة الحرارية فيها 30%.

ولكن وعلى الرغم من هذه الفعالية المرتفعة إلا أن هذا المحرك الضخم ذا الـ14 أسطوانة يستهلك 6,283 لتر من الوقود في الساعة الواحدة.

مواصفات محرك RT-flex96C
1- ينتج طاقة مقدارها 80000 كيلو وات يعني 109000 حصان.
2- يزن حوالي 2300 طن.
3- المحرك ثنائي الأشواط مع تيربو وذو حركة بطيئة.
4- عبارة عن محرك ذو 14 سلندر ويدور بسرعة 22 الى 102 دورة في الدقيقة.
5- قطر السلندر الواحد 960 ملم يعني بحدود المتر.
6- إرتفاع المحرك بحدود 13 متر وطول 30 متر.
7- المحرك قادر على جر وتشغيل ناقلات الشحن العملاقة بوزن 180 ألف طن.

اوبل داستر kGm
قناة السويس تيربو محركات ديزل موتور ديزل اضخم محرك محركات الناقلات العملاقة موتور السفن اكبر محرك في العالم محرك السفينة محركات ضخمة

ريفيوهات