الجمعة 31 يوليو 2026 06:55 صـ

جوود كار | Goud Car

انخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 5ر7% خلال النصف الأولأمريكا تدرس وضع قواعد جديدة لمعايير السلامة في مقابض أبواب السياراتهوندا تدرس طرح فئة من السيارة أكورد إس.يو.في لاستقطاب محبي سوبارو أوت باكارتفاع كبير في مبيعات السيارات الكهربائية بسبب الحرب في الشرق الأوسطتراجع أرباح ”بي إم دبليو” بأكثر من الثلث في الربع الثاني من 2026رينو الفرنسية تسجل صافي أرباح في النصف الأولستيلانتيس تعلن نتائجها المالية للربع الثاني من عام 2026 تحسّن سنوي في جميع المؤشرات المالية الرئيسيةعز العرب تطلق عرضًا استثنائيًا على Volvo EX30 الكهربائية بتسهيلات تمويل تبدأ من 0% وتقسيط يبدأ من 23,789 جنيه”بي واي دي” تدخل سوق السيارات الصغيرة في اليابان”بي إم دبليو” تنتج السيارة رقم 50 ألف من ”iX3” الجديدةألمانيا:عدد السيارات التي تم استدعاؤها بسبب عيوب فنية يقارب 78ر1 مليون سيارة في 2025ڤودافون مصر تطلق أكبر استثمار رياضي في المنطقة، لتعزيز دور التكنولوجيا وإعادة تعريف مستقبل الرياضة المصرية
بعيدا عن السيارات

رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس: خطة التطوير بالمنطقة تنتهى فى 2030

المهندس يحيى زكى رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس
المهندس يحيى زكى رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس

قال المهندس يحيى زكى رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس: "إن قناة السويس محور عالمى هام، وكان لا بد للدولة المصرية أن تضع خطة لتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتعظيم الاستفادة منها، لجذب الاستثمارات لهذه المنطقة، والمنطقة الاقتصادية 6 موانئ و4 مناطق صناعية مرتبطة مع بعض، وهى غير ممركزة في منطقة واحدة ولكنها موزعها شمالا وجنوبا وشرقا وغربا". وأضاف، في مداخلة هاتفية ببرنامج الحياة اليوم مع الإعلامية لبنى عسل: "المنطقة الاقتصادية هامة جدا لجذب الاستثمارات، وتم تشكيلها في 2015 ولها رؤية تكتمل في 2030، نحن نتعامل مع 3 مراحل زمنية المرحلة الأولى انتهت في 2020 وهى لتجهيز البنية التحتية والتشريعي والحوافز ونحن الآن في مرحلة التمكين والتي تنتهى في 2025، ونصل في النهاية إلى المرحلة الثالثة وهى التوطين الفعلى للصناعات المحددة وتسمى منطقة جديدة يتم إنشاؤها بالكامل، وهذا العمل يتم ومجهود كبير يبذل لتشغيل الموانئ وربطها بالمناطق الصناعية، وسيكون لدينا أكثر من صناعة متمركزة في هذه المنطقة". وتابع: "التواصل مع هيئة قناة السويس شبه يومى، ونعتبر نفسنا كيان واحد وقناة السويس هي المشغل الرئيسى لنا ونحن نوفر كافة الخدمات البحرية لكل السفن التي تمر من قناة السويس، وميناء العريش غير مرتبط بقناة السويس مباشرة، وبدأ يعمل بالفعل ويساعد بشكل كبير لتوفير فرص تصديرية لمنتجات من عمق سيناء".

 

ميجان بيجو جيلي نيسان
المنطقة الصناعية قناة السويس سيناء الهيئة الاقتصادية لقناة السويس

بعيدا عن السيارات