الأحد 5 مايو 2024 02:34 مـ

جوود كار | Goud Car

ريفيوهات

تشابه كبير بين سيارات لافيدا الجيل الثالث والطراز الحالي

سيارات فولكس فاجن
سيارات فولكس فاجن

طرحت شركة فولكس فاجن SAIC – الصين، النسخة المحسنة من الجيل الثالث من سيارتها لافيدا للسوق الصيني، والتي تتميز بمزيد من الميزات التقنية والتصميم الجديد، وترث لافيدا من شقيقتها "جيتا" الصينية استراتيجية.

بدءًا من المظهر الخارجي، حصلت سيارة السيدان المستندة إلى MQB على واجهة أمامية أعيد تصميمها مع شبكة أعرض ومصابيح أمامية LED حديثة ومآخذ صدمات جديدة والمزيد من الكروم، ويحصل الإصدارStar Edition على نمط شبكي مختلف، ومصابيح أمامية مظللة، ومصد أكثر رياضية يذكرنا بطرازات R-Line مع لمسات باللون الأسود اللامع.

تشابه كبير بين لافيدا الجيل الثالث والطراز الحالي

المظهر الجانبي مطابق لنموذج ما قبل شد الوجه إلى جانب تصميمات العجلات الجديدة.

وفي الخلف، يمتاز المصد الذي أعيد تصميمه بملحق أكثر وضوحًا على غرار الناشر محاطًا بالكروم مع دمج عاكسات العرض الكامل، كما حصلت المصابيح الخلفية بتقنية LED على رسومات جديدة، في حين أن الإصدار الرياضي Star Edition يتميز بجناح الشفاه المطلي باللون الأسود اللامع، والذي يتناسب مع أغطية المرايا والسقف.

ومن الصور الرسمية، يمكننا أن نرى أن النموذج المحسن لن ينحرف كثيرًا عن الطراز الحالي من لافيدا من حيث الأبعاد، مما يعني أن الطول سيكون قريبًا من 4670 ملم (183.9 بوصة).

المقصورة الجديده ابرز تحسينات لافيدا 2022

وبغض النظر عن أي تعديلات بصرية، فإن التغييرات الأكثر ترحيبًا هي داخل المقصورة بفضل لوحة القيادة الحديثة.

 

أبرز ما في الأمر هو شاشة اللمس المعلوماتية "العائمة" الأكبر حجمًا، جنبًا إلى جنب مع مجموعة العدادات الرقمية.

 

عجلة القيادة جديدة أيضًا، مع الإضاءة المحيطة والخيارات الجديدة للطلاء الذي يجعل لافيدا أقرب إلى عروض فولكس فاجن الأخيره في أسواق الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، وتم تحسين إصدار Star Edition مع إضافة لمسات حمراء وخياطة حمراء تتناقض مع تنجيد الجلد الأسود.

فولكس فاجن لافيدا 2022 المحسنه بمحرك توربيني 4 اسطوانات

ولم تعلن SAIC-VW عن خيارات المحرك للنطاق المحدث، ومع ذلك، تشير شارة 280TSI إلى أن لافيدا المحسّنة ستحصل على محرك 1.4 TSI رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني ينتج 148 حصانًا (110 كيلو واط / 150 حصانًا) وعزم دوران 250 نيوتن متر (184.4 رطل-قدم)، كما هو مقترح في الصور الداخلية، ستنتقل الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال علبة تروس DSG بسبع سرعات.

وتم تقديم فولكس فاجن لافيدا عام 2008، ومع ظهور الجيل الثانى عام 2012 والجيل الثالث الحالى الذي ظهر 2018 هو واحد من العديد من سيارات السيدان التي تقدمها فولكس فاجن في الصين (سانتانا، ساجيتار، بورا، باسات، سي سي، لاماندو، ماجوتان، وفيديون)، لكنها أثبتت شعبيتها مع أكثر من 5 ملايين عملية بيع حتى الآن، ومن المتوقع أن يتم عرض سيارة فولكس فاجن لافيدا المحسنة في معرض بكين للسيارات أبريل 2022.

SsangYongEgypt
شركة فولكس فاجن فولكس فاجن سيارات الرياض الصين تعديلات التصميم تقنية الطاقة استراتيجية داخل المقصورة اسطوانات سيارة السيدان

ريفيوهات