تعمل تويوتا على تخفيف التوقعات للسنة المالية المقبلة على الرغم من أنها سجلت مؤخرًا أرباحًا قياسية بلغت 24.61 مليار دولار للسنة المنتهية في 31 مارس.

 

أثناء التحدث خلال المؤتمر الصحفي للأرباح الفصلية للشركة، كشفت تويوتا أن تكاليف المواد الخام قد تزيد عن الضعف عن العام الماضي.

 

كما أنها معنية بالضغوط التضخمية وارتفاع أسعار البنزين، وعلى هذا النحو، تقول إنه من الصعب وضع توقعات قصيرة الأجل.وقال جون ناجاتا كبير مسؤولي الاتصالات في تويوتا "هذه العوامل ستتضاعف". "هذه السنة المالية، سيكون التنبؤ بنتائجها أكثر صعوبة من السنوات السابقة."

تويوتا تؤكد تضررها من ارتفاع اسعار المواد الخام

وأضافت تويوتا أن ارتفاع أسعار المواد الخام سيضر بأرباحها بشكل خاص، حيث أشار مدير التكنولوجيا ماساهيكو مايدا إلى أن السيارات المكهربة ستتأثر بشكل كبير. واعترف مايدا بأن تويوتا ستكون "متحفظة" في تمرير التكاليف المرتفعة للعملاء مع زيادة الأسعار.

تويوتا تسلم اكثر من 3 ملايين سيارة كهربائية بنهاية 2023

وتتوقع شركة تويوتا تسليم 3.07 مليون سيارة كهربائية للسنة المالية حتى مارس 2023. ومن بين هذه المركبات، سيكون ما يقرب من 2.85 مليون سيارة هجينة مثل بريوس وراف 4 هايبرد، بينما ستبلغ مبيعات السيارات الكهربائية 95000 سيارة. كانت أرباح تويوتا الأخيرة مدعومة بأسعار صرف العملات الأجنبية المواتية وتكاليف التسويق المنخفضة، مما ساعدها على تعويض التكاليف المتزايدة للمواد الخام والخدمات اللوجستية. ومع ذلك، يقول المدير المالي كينتا كون إن الأشهر الـ 12 المقبلة ستكون أكثر صعوبة، مشيرًا إلى أن أرباح التشغيل وصافي الدخل سيتراجعان. وأضاف أن تويوتا ستحاول حماية الموردين من الزيادات في أسعار المواد الخام من خلال امتصاص التكاليف الإضافية .

 

في السنة المالية المنتهية في 31 مارس، زادت تويوتا إنتاجها بنسبة 6.2 في المائة إلى 10.06 مليون سيارة مع زيادة الإنتاج للتعافي من الإنتاج المفقود خلال العامين الماضيين. من الآن فصاعدًا، ستبطئ العلامة التجارية الإنتاج وسيزداد التراجع الى حد التوقف مابين أبريل إلى يونيو2022