الخميس 16 مايو 2024 12:57 صـ

جوود كار | Goud Car

رئيس الوزراء يتفقد سيارات ”تاكسي العاصمة” أمام مقر المجلس بالعاصمة الإداريةوزارة النقل تُطلق ثورة النقل الأخضر: تشغيل أول تاكسي كهربائي بالعاصمة!KGM الكورية تنضم لمبادرة المصريين بالخارج وتطرح سياراتها بالمنطقة الحرةوزير التجارة والصناعة يبحث مع جنرال موتورز إيجيبت مشروعاتها وخططها التوسعية فى مصرهواء السيارة يحتوي على مواد كيماوية ضارة بالصحةأمريكا ترفع الرسوم على واردات السيارات الكهربائية الصينية إلى 100%(فولكسفاجن) تستمر راعيا رئيسيا للاتحاد الألماني لكرة القدمأمريكا ترفع الرسوم على واردات السيارات الكهربائية الصينية إلى 100%واشنطن تزيد الرسوم الجمركية على منتجات صينية قيمتها 18 مليار دولارالصين تتهم بايدن بفرض رسوم جمركية على صادراتها في إطار حملته الانتخابيةغداً .. بدء التشغيل التجريبي بالركاب لمحطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق .. و”تاكسي” كهربائي بالعاصمة الإداريةبالإنفوجراف.. توقعات إيجابية للاقتصاد المصري من المؤسسات الدولية للعام المالي 2024/ 2025
أخبار عالمية

فولكس فاجن توقف إنتاج ID Buzz بسبب اكتشاف عيوب في البطاريات

GoudCar جوود كار

 

أوقفت مجموعة فولكس فاجن قسم المركبات التجارية إنتاج الـ MPV المتعددة الاستخدامات الميني باص ID Buzz في منشأتها بـ هانوفر، ألمانيا.

 

وفقا لتقرير inside evs المتخصص في المركبات الكهربائية تأتي هذه الأخبار بعد أسابيع قليلة من بدء إنتاج فولكس فاجن ID باز بتاريخ 2 يونيو 2022، ولكن تم وقف الإنتاج فجأة بسبب مشاكل في خلايا البطاريات اضطرت الشركة على إثرها اتخاذ هذا القرار.

 

تفيد تقارير أن الشركة لاحظت وجود مشكلات في جودة خلايا بطاريات ID buzz، حيث لاحظت العلامة التجارية فولكس فاجن أن هناك بعض الخلايا / الوحدات المعيبة القادمة من مورد حديث العهد في التعامل مع الشركة، مما أدى إلى توقف الإنتاج - "لمدة أسبوع واحد في البداية".

 

تشير المعلومات غير الرسمية إلى أن أداء البطارية أقل من المأمول، مع انخفاض في الجهد، مما يؤثر على النطاق التشغيلي.

 

وفقا لمصادر داخلية بالشركة يقال إن ID Buzz هو النموذج الوحيد الذي حصل على البطاريات من هذا المورد الجديد الذي لم يكشف عن هويته حتى الآن، وبالتالي المشكلة لن تشمل باقي عائلة ID الكهربائية التي تبني طرازاتها على منصة MEB الهندسية، حيث إنها مزودة ببطاريات من جهات تصنيع أخرى.

 

من المتوقع أن يتم استخدام خلايا بطاريات من موردين جدد خلال الفترة القادمة، للنماذج المستندة إلى MEB، ولكن بعد المشكلة مع المورد الجديد على الأرجح ستؤجل الشركة هذه الخطو لوقت لاحق.

من ناحية أخرى ، فإن امتلاك منصة MEB يمكّن الشركة المصنعة الألمانية من التبديل السريع إلى البطاريات التي أثبتت كفاءتها من الموردين الحاليين لاستخدامها في ID buzz.

 

أنتجت حتى الآن فولكس فاجن حوالي 500 وحدة فقط من الميني باص ID Buzz ولكن لم يتم تسليم أي منها للعملاء حتى الآن ، مما يعني أنه يمكن حل مشكلة الجودة داخليًا بدون خسائر كبيرة خاصة وأن أسطول الإنتاج حتى الآن صغير نسبيًا، ويمكن تدارك الخطأ سريعا.

 

تعتزم فولكس فاجن للمركبات التجارية إنتاج ما يصل إلى 15 ألف وحدة من شاحنة ID buzz خلال العام الحالي، وما يصل إلى 130 ألف وحدة سنويًا بعد مرحلة الاشتغال بكامل الطاقة الإنتاجية.

SsangYongEgypt
فولكس فاجن MPV ID Buzz فولكس فاجن ID باز

أخبار عالمية