طرحت شركة مرسيدس AMG عن طراز جديد مستلهم من AMG GT 4- DOOR، التي سبق وأعلنت الشركة أنها البديل الجديد باسم GT 73e وسيكون أسرع من GT 63 S، الذي يضخ قوة حصانية مقدارها 630 حصانًا وعزم دوران 664 رطل قدم.

تعتبر GT 63 S بالفعل أكثر قوة من BMW M5 CS، لكن GT 73e يجب أن ترفع AMG إلى آفاق جديدة  حيث مقدر أن تصل القوة الي 800 حصان بفضل محرك V8 مزدوج الشحن بسعة 4.0 لتر مع محرك هجين مدمج.

القوة المتعاظمة ل AMG 73 E تضغط على أودي و بي ام دبليو

محرك V8 مزدوج الشحن بسعة 4.0 ليترواستنادا لتاريخ مرسيدس بنز في ابداع افكار جريئة وجديدة فإنه يعتقد  أن يصبح النموذج GT 73e قيد الإنتاج ليجلس فوق منصة اعلى من مرسيدس AMG E63 الحالية. 

 تسير سيارة AMG GT 4-Door على نفس المنصة مثل الفئة E، لذلك يبدو من المحتمل أن مجموعة نقل الحركة الجديدة 73 PHEV الخاصة بالشركة يمكن أن تتناسب بسهولة مع كلا السيارتين.

قوة ساحقة تشير اليها أرقام المحرك v8 وحتى الآن لم يبادر أي من منافسي AMG الألمان بالتقدم نحو ساحة المنافسة، وقد تسربت ما يشبه الشائعات أن أودي تعمل على محرك RS7 هجين بقوة 700 حصان، أم المنافس الثاني BMW فلم يصدر عنه جديد لا من أخبار ولا شائعات بهذا الخصوص بإستثناء ما تطرق اليه البعض حول هجين BMW M5.

مقصورة مترفة باعلى الخامات والتجهيزات بورش باناميرا توربو إس إي-هايبرد هي المنافس الكهربائي الوحيد ل AMG  في هذا المجال ، وتنتج 689 حصان و 642 رطلًا من عزم الدوران.

ووفق هذه الارقام فإن  GT 73e  أو  E73  إذا وصلا لأي مكان بطاقة جبارة تتمثل في 800 حصان فمعنى ذلك انهما قادرتان على  سحق RS7 و M5 و Panamera في ضربة واحدة.