تتميز سيارة إي ليجند EL1 من أودي سبورت بأنها ”كهربائية” بالكامل، ويتم تشغيلها بواسطة ثلاثة محركات كهربائية، أحدها في المحور الأمامي واثنان في الخلف، وتنتج مجتمعة 804 حصان، وتقوم حزمة بطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة تستخدم نفس تقنية 800 فولت مثل بورش تايكان، بتزويد EL1 بالطاقة.

وتعد إي ليجند بالوصول إلى 100 كم في الساعة في 2.8 ثانية، وتقطع 200 كم/ ساعة في أقل من 10 ثوانٍ، علاوة على ذلك، يُقال إن البطارية تعمل على تشغيل EL1 لمسافة تصل إلى 400 كم لذا يُتوقع أن تكون كافية لإكمال جولتين من نوربورغرينغ عند القيادة في وضع القيادة سبورت بلس.

تصميم مستوحي من أودي سبورت كواترو S1

يُتوقع أن تتميز إي ليجند EL1 بنفس وحدات البطارية مثل بورش تايكان، مما يعني أيضاً أنها ستكون قادرة على الشحن السريع.

وقالت شركة صناعة السيارة الرياضية الكهربائية إن البطارية تتميز بنظام تبريد سائل متطور.
يتشابة تصميم EL1 بشكل واضح مع سيارة أودي سبورت كواترو S1.

وتتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية بارزة ومصابيح LED نهارية وغطاء منتفخ متطابق تقريباً في شكله مع أودي، بما في ذلك فتحات التهوية الثلاث الصغيرة.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز EL1 بشكل عدواني مع أقواس عجلات بارزة وعجلات بيضاء مستوحاة من الرالي، ويوجد في الخلف جناح خلفي ومصابيح خلفية LED لافتة للنظر.

تصميم مستوحى من لانسيا ستارتوس

تم التخطيط لإجمالي 30 سيارة للإنتاج ويجب أن تكون جاهزة العام المقبل مع تسعير كل منها بأكثر من 1.19 مليون دولار.

تخطط إي ليجند أيضًا لطرازات EL2 و EL3، والتي يمكن أن يكون أولها تصميم مستوحى من لانسيا ستارتوس HF سترادل.